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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b) Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines... read more »
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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

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103108_01_155837473C_155837474C.jpg
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€56.49 *
103063_01_171803193B.jpg
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€43.50 *
103143_01_535615423_535615424.jpg
Brake Caliper Set, left and right rear, Golf & Co, Passat, OE Ref. 535615423, 535615424

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€226.95 * €237.90 * plus
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103064_01_113707191C.jpg
Flachrundschraube M8X15 mm für Stoßstangenhalter, Golf 1 &Co, OE Ref. 113707191C

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€2.39 *
103034_01_321853685C_01C.jpg
Emblem, Badge, "Volkswagen", rear, black, OE Ref. 321853685C MY8

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€30.99 *
103129_01_171121253BC.jpg
Cooler, integr. Reservoir, Golf 1, Jetta 1, 1.1/1.3 L to 2/83, OE. Ref. 171121253BC

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€139.95 *
Details
103137_01_161845521A.jpg
Seal, Rear Window, with groove for trim, Jetta 1, OE Ref. 161845521A

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€68.49 * €70.49 *
Details
103152_01_533957803.jpg
Speedometer Cable, Golf 1 & Co from 08/81 with 1,5l, OE Ref. 533957803

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€29.95 *
Details
Inner CV Joint, 94mm, Golf &Co, OE Ref. 171498103
Inner CV Joint, 94mm, Golf &Co, OE Ref. 171498103

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€57.89 *
103191_01_037905241.jpg
Grommet, Seal, Distributor, Golf &Co, T3, OE. Ref. 037905241

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€4.95 *
Details
103224_01_321906059C.jpg
Relais Fuel Pump, Golf 1 & Co, EG Engine, OE. Ref. 321906059C

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€56.95 *
Details
103234_01_068130337.jpg
Bearing, Guide, Cold Start Lever, Golf &Co, T3 Diesel, OE Ref. 068130337

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