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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b) Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines... read more »
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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

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100603_01_171845121_1.jpg
Seal for windscreen without groove for piping for Golf 1 & Co OE ref. 171845121

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€43.49 *
101483_01_036103113A.jpg
Frost Blanking Plug, 36.6 mm, Golf & Co, OE Ref. 036103113A

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€1.89 *
101657_01_191121227.jpg
Mounting, fan flaps on cooler, Golf & Co, OE Ref. 191121227

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€3.79 *
102261_01_1H0419667.jpg
Spring, Steering Column, upper, Golf 1 from 08/91, Golf 2 ab 08/87, OE Ref. 1H0419667

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€2.89 *
102335_01_191498202A.jpg
CV Boot Kit, inner, 100 mm, right side, Golf &Co, OE Ref. 191498202A

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€17.89 *
102651_01_171807841A_1.jpg
Mounting Base for Licence Plate, front, Golf 1 & Co, OE Ref. 171807841A

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€47.95 *
103553_01_171998031B_321998031.jpg
Satz Zündkabel, Bosch, Silikon Golf &Co Passat und T3 bis Bj. 07/84 OE. Ref. 171998031B , 321998031

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€57.49 *
Voltage regulator, Instruments, Golf & Co, Passat, T3, OE Ref. 171919803
Voltage regulator, Instruments, Golf & Co, Passat, T3, OE Ref. 171919803

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€38.95 *
Cover for Blower Golf 1 & Co OE Ref. 171819099A
Cover for Blower Golf 1 & Co OE Ref. 171819099A

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€49.95 *
Steering knuckle, wheel bearing housing right, complete Pre-assembled Golf 1&Co Left OE Ref. 171407256B
Steering knuckle, wheel bearing housing right, complete Pre-assembled Golf 1&Co Left OE Ref....

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€169.95 *
Engine and gearbox suspension, bearing set, Golf 1 &Co up to year 83, OE Ref. 171199214G-171399151
Engine and gearbox suspension, bearing set, Golf 1 &Co up to year 83, OE Ref. 171199214G-171399151

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€48.95 * €51.86 *
Nut M10 X 1 Golf & Co Rear Shock Absorber Top OE Ref. N0110115
Nut M10 X 1 Golf & Co Rear Shock Absorber Top OE Ref. N0110115

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