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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

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101506_01_191881633A_1.jpg
Lever for backrest release, left, Golf & Co from 08/1981, OE Ref. 191881633A

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€13.50 *
101659_01_161945247.jpg
Connector housing, rear light, 6-pin, Golf 1 & Co, Passat 32B, OE Ref. 161945247

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€5.95 * €6.39 *
100905_01_191837205_1.jpg
Door handle without lock in black, rear left, Golf & Co OE Ref. 193839205

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€9.95 *
Brake Pad Set, 12mm Disc Brake, Golf & Co, from 07/1981, OE Ref. 191698151H
Brake Pad Set, 12mm Disc Brake, Golf & Co, from 07/1981, OE Ref. 191698151H

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€21.69 *
101946_01_0203011298.jpg
Gearbox Inspection Plug, M36X1,5, Golf & Co, T3 D TD, OE Ref. 020301129B

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€7.49 *
102515_01_171955409A_1.jpg
Wiper Arm, front, with Spoiler, Golf 1 & Co, OE Ref. 171955409A

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€29.95 *
103082_01_N90296401_1.jpg
Bolt, M10x40 mm, OE Ref. N 90296401

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€4.75 *
103598_01_321609763.jpg
Führung für Bremszug an Bremsträgerblech Golf &Co, Polo und Passat OE Ref. 321609763

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€4.69 *
103601_01_171609705.jpg
Einstellkeil, Nachstellkeil für Trommelbremse ab Bj. 79 Golf &Co OE Ref. 171609705

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€2.79 *
103642_01_035145541.jpg
Spezialschraube Servopumpe inkl. Montagematerial Golf & Co, Passat OE Ref. 035145541

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€23.95 * €25.56 *
Grommet, Rear Door, Golf 1 Cabrio, OE Ref. 155827713A
Grommet, Rear Door, Golf 1 Cabrio, OE Ref. 155827713A

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€1.69 *
Fuel Cut-Off Valve, Golf & Co, T3, OE Ref. 049129412C
Fuel Cut-Off Valve, Golf & Co, T3, OE Ref. 049129412C

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