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Golf 2 & Co

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

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Golf 2 & Co

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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Vehicle cable, FLY - cable, single-core 1.5mm black
Vehicle cable, FLY - cable, single-core 1.5mm black

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From €1.49 *
102525_01_321877209A.jpg
Seal, Sunroof, Golf & Co, OE Ref. 321877209A

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€74.90 *
103168_01_037906240_1.jpg
Steckergehäuse 2-Polig Golf &Co OE Ref. 037906240

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€7.69 *
103339_01_1H0412319B.jpg
Top Cap,, Front Suspension, Golf 2 &Co, OE Ref. 1H0412319B

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€8.39 *
103715_01_067115427A.jpg
Dichtring Öltemperatur Regler, Ölkühler, OE Ref. 067115427A

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€3.40 *
Connector, round 1,5mm, cables 0,5 - 1,0mm²
Connector, round 1,5mm, cables 0,5 - 1,0mm²

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€2.45 *
O-Ring 56x2 Jackshaft, Golf &Co, OE Ref. N90353501
O-Ring 56x2 Jackshaft, Golf &Co, OE Ref. N90353501

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€2.95 *
Panhead screw 6,3X32 mm Golf &Co OE Ref. N0139461
Panhead screw 6,3X32 mm Golf &Co OE Ref. N0139461

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€0.89 *
Hexagon bolt M10x65 for bumper mounting Golf 2 &Co up to year 89 OE Ref. N90258901
Hexagon bolt M10x65 for bumper mounting Golf 2 &Co up to year 89 OE Ref. N90258901

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€3.69 *
100169_01_357881671.jpg
Knob for adjustable backrest Golf 1 Cabrio, Caddy, and Golf 2 & Co OE Ref. 357881671

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€5.79 *
100246_01_321905851D;111905865L;191905855 .jpg
Steering wheel lock with ignition switch and lock cylinder OE ref. 321905851D

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€33.95 * €36.95 *
100537_01_191857559_1.jpg
Bracket for sun visor in black OE ref. 191857559

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€6.59 *
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