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Golf 2 & Co

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

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 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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Vehicle cable, FLrY - cable, single-core 1.5mm black-yellow
Vehicle cable, FLrY - cable, single-core 1.5mm black-yellow

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From €1.49 *
100250_01_068121063M_1.jpg
Coolant hose for water pump to pipe, variant with oil cooler OE ref. 068121063M

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€5.95 *
101783_01_191941753B.jpg
Headlight, right or left without LWR, Golf 2, OE Ref. 191941753B

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€21.95 *
Bush, Gear Lever, Golf 2 & Co, Polo, to1,3L, OE Ref. 191711209
Bush, Gear Lever, Golf 2 & Co, Polo, to1,3L, OE Ref. 191711209

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€3.59 *
103503_01_049103384B.jpg
Head Bolts, Elring, Golf &Co, Passat 1,6-1,8L Gasoline OE Ref. 049103384B

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€15.89 *
Speaker grille cover, front door Pockets, Golf 2 & Co from Bj 08/87, OE Ref. 191867149 LN8
Speaker grille cover, front door Pockets, Golf 2 & Co from Bj 08/87, OE Ref. 191867149 LN8

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From €15.49 *
Sonax rubber cleaner 100 ml incl. Sponge
Sonax rubber cleaner 100 ml incl. Sponge

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€9.75 *
Abdeckkappe, Abdeckung Abschlepphaken, vorne Golf 2& Co OE Ref. 191853696B
Abdeckkappe, Abdeckung Abschlepphaken, vorne Golf 2& Co OE Ref. 191853696B

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€33.79 *
Ring cable lug, M5, tin-plated brass, for cables, 1,5 - 2.5 mm
Ring cable lug, M5, tin-plated brass, for cables, 1,5 - 2.5 mm

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€0.39 *
Oil cap in black with imprint Golf & Co, Polo and Passat OE ref. 026103485A
Oil cap in black with imprint Golf & Co, Polo and Passat OE ref. 026103485A

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Coolant hose from expansion tank to water pipe up to BJ 07/89 OE ref. 191121109E

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