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Golf 2 & Co

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

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Golf 2 & Co

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

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Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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Vehicle cable, FLY - cable, single-core 1.5mm yellow
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From €1.49 *
Details
Plug housing, 2-pin, Golf &Co, bus, OE ref. 161971989
Plug housing, 2-pin, Golf &Co, bus, OE ref. 161971989

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€2.95 *
Vehicle cable, FLRY - cable, single-core 2.5mm black-white
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From €1.79 *
Details
100347_01_171615123B.jpg
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€73.29 * plus
Deposit
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Gear bushing with bearing and seal for 4 and 5 speed gearbox up to 1.3L and T3 OE Ref. 001398209

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€14.59 * €15.44 *
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Drive for speedometer sprocket with 13 teeth Golf 2 GTI MKB PG from year of manufacture, 08/1989...

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€5.29 *
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Seal for side window without groove for chrome Golf 2 right OE ref. 191845322

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€32.69 *
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Bleeder screw Brake caliper, M6X1 SW7mm

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€6.59 *
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Cover for handbrake lever, black, Golf 2 & Co from 08/1988, OE Ref. 191711463D

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€13.49 *
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Exhaust clamp, 48mm, Golf & Co, OE Ref. 191253139Q

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€2.69 *
102739_01_191711115.jpg
Gear Lever Trim, Golf 2 & Co, OE Ref. 191711115

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€14.95 *
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Coolant Hose, betweeen Reservoir, Engine, Cooler, Golf G 60 Cat, OE Ref. 535121101B

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