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VW Polo und Co

(Typen 86, 86C, 86 2F)

 

Der Polo kam im Frühjahr 1975 als Typ 86 auf den Markt und war die Sparversion des etwas besser ausgestatten Audi 50. Er wurde in dieser Form bis 1981 gebaut.


Der Nachfolger, auch Polo 86C oder Polo 2 genannt, wurde zwischen September 1981 bis Juli 1990 in den Werken Wolfsburg, Mosel und Pamplona (Spanien) insgesamt rund 1,7 Millionen mal gefertigt. Als Dreitürer in den Karosserievarianten Steilheck, Schrägheck (Coupé), oder auch als Limousine Derby.

 

Unter der Haube stecken Ottomotoren von 40 PS bis 115 PS (G40) oder auch Saugdiesel mit 45 PS und 48 PS.  Charakteristisch für den Polo 2 sind vor allem die vorderen Dreieckfenster, die nicht (wie nach einer Überarbeitung am Golf 2 im Sommer 1987) wegfielen und auch ohne Klima für eine zugfreie Belüftung sorgen.

 

Im Herbst 1990 kam dann das letzte Facelift des Polos mit der Typenbezeichnung 86C 2F. Neben einer geänderten Front und einem aufgehübschtem Innenraum sind vor allem im Bereich Einspritzung und Abgasreinigung einige Dinge modernisiert worden.

 

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

 

(Typen 86, 86C, 86 2F)   Der Polo kam im Frühjahr 1975 als Typ 86 auf den Markt und war die Sparversion des etwas besser ausgestatten Audi 50. Er wurde in dieser Form bis 1981 gebaut.... read more »
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VW Polo und Co

(Typen 86, 86C, 86 2F)

 

Der Polo kam im Frühjahr 1975 als Typ 86 auf den Markt und war die Sparversion des etwas besser ausgestatten Audi 50. Er wurde in dieser Form bis 1981 gebaut.


Der Nachfolger, auch Polo 86C oder Polo 2 genannt, wurde zwischen September 1981 bis Juli 1990 in den Werken Wolfsburg, Mosel und Pamplona (Spanien) insgesamt rund 1,7 Millionen mal gefertigt. Als Dreitürer in den Karosserievarianten Steilheck, Schrägheck (Coupé), oder auch als Limousine Derby.

 

Unter der Haube stecken Ottomotoren von 40 PS bis 115 PS (G40) oder auch Saugdiesel mit 45 PS und 48 PS.  Charakteristisch für den Polo 2 sind vor allem die vorderen Dreieckfenster, die nicht (wie nach einer Überarbeitung am Golf 2 im Sommer 1987) wegfielen und auch ohne Klima für eine zugfreie Belüftung sorgen.

 

Im Herbst 1990 kam dann das letzte Facelift des Polos mit der Typenbezeichnung 86C 2F. Neben einer geänderten Front und einem aufgehübschtem Innenraum sind vor allem im Bereich Einspritzung und Abgasreinigung einige Dinge modernisiert worden.

 

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101447_01_171837080.jpg
Door locking lever, Golf 1 & Co, OE Ref. 171837080

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100468_01_171881477C.jpg
Seat cover without opening left seat side Golf 1 & Co OE ref. 171881477C

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100469_01_171881478C.jpg
Seat cover without opening for the right side of the seat for Golf 1 & Co and Polo OE ref....

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Vehicle cable, FLY - cable, single-core 1.5mm black-white
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From €1.49 *
Clamp, intake preheating, Golf & Co, T3, OE Ref. N0241332
Clamp, intake preheating, Golf & Co, T3, OE Ref. N0241332

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€2.40 *
100689_01_191881596A_1.jpg
Cable for backrest inside, length 690mm, from year 08/1981 on. OE ref.191881596A

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€8.19 *
103054_01_001301209.jpg
Guide, Shifting Rod, 5-Speed, up to 1.3 L, Golf & Co, Polo 86C, OE Ref.001301209

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Sonax rubber cleaner 100 ml incl. Sponge
Sonax rubber cleaner 100 ml incl. Sponge

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Content 1 l
€6.59 *
100186_01_027115611C.jpg
Oil dipstick Golf & Co up from 08/1982 OE ref. 027115611C

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€4.79 *
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Lamp holder, light switch, Golf & Co, Passat, Polo, T3, OE Ref. 111919243

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€8.95 *
100548_01_251919501D.jpg
Temperature sensor for cooling water temperature, color code black from year 08/87 OE ref....

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€8.95 * €9.53 *
Coolant Hose, 7mm inside Diameter, 13 Meter in one piece, OE Ref. 443121107A
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