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VW Polo und Co

(Typen 86, 86C, 86 2F)

 

Der Polo kam im Frühjahr 1975 als Typ 86 auf den Markt und war die Sparversion des etwas besser ausgestatten Audi 50. Er wurde in dieser Form bis 1981 gebaut.


Der Nachfolger, auch Polo 86C oder Polo 2 genannt, wurde zwischen September 1981 bis Juli 1990 in den Werken Wolfsburg, Mosel und Pamplona (Spanien) insgesamt rund 1,7 Millionen mal gefertigt. Als Dreitürer in den Karosserievarianten Steilheck, Schrägheck (Coupé), oder auch als Limousine Derby.

 

Unter der Haube stecken Ottomotoren von 40 PS bis 115 PS (G40) oder auch Saugdiesel mit 45 PS und 48 PS.  Charakteristisch für den Polo 2 sind vor allem die vorderen Dreieckfenster, die nicht (wie nach einer Überarbeitung am Golf 2 im Sommer 1987) wegfielen und auch ohne Klima für eine zugfreie Belüftung sorgen.

 

Im Herbst 1990 kam dann das letzte Facelift des Polos mit der Typenbezeichnung 86C 2F. Neben einer geänderten Front und einem aufgehübschtem Innenraum sind vor allem im Bereich Einspritzung und Abgasreinigung einige Dinge modernisiert worden.

 

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

 

(Typen 86, 86C, 86 2F)   Der Polo kam im Frühjahr 1975 als Typ 86 auf den Markt und war die Sparversion des etwas besser ausgestatten Audi 50. Er wurde in dieser Form bis 1981 gebaut.... read more »
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VW Polo und Co

(Typen 86, 86C, 86 2F)

 

Der Polo kam im Frühjahr 1975 als Typ 86 auf den Markt und war die Sparversion des etwas besser ausgestatten Audi 50. Er wurde in dieser Form bis 1981 gebaut.


Der Nachfolger, auch Polo 86C oder Polo 2 genannt, wurde zwischen September 1981 bis Juli 1990 in den Werken Wolfsburg, Mosel und Pamplona (Spanien) insgesamt rund 1,7 Millionen mal gefertigt. Als Dreitürer in den Karosserievarianten Steilheck, Schrägheck (Coupé), oder auch als Limousine Derby.

 

Unter der Haube stecken Ottomotoren von 40 PS bis 115 PS (G40) oder auch Saugdiesel mit 45 PS und 48 PS.  Charakteristisch für den Polo 2 sind vor allem die vorderen Dreieckfenster, die nicht (wie nach einer Überarbeitung am Golf 2 im Sommer 1987) wegfielen und auch ohne Klima für eine zugfreie Belüftung sorgen.

 

Im Herbst 1990 kam dann das letzte Facelift des Polos mit der Typenbezeichnung 86C 2F. Neben einer geänderten Front und einem aufgehübschtem Innenraum sind vor allem im Bereich Einspritzung und Abgasreinigung einige Dinge modernisiert worden.

 

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101506_01_191881633A_1.jpg
Lever for backrest release, left, Golf & Co from 08/1981, OE Ref. 191881633A

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€13.50 *
100905_01_191837205_1.jpg
Door handle without lock in black, rear left, Golf & Co OE Ref. 193839205

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€9.95 *
Brake Pad Set, 12mm Disc Brake, Golf & Co, from 07/1981, OE Ref. 191698151H
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€21.69 *
861511271.jpg
Bush, rear axle, Polo, OE Ref. 861511271

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€7.89 *
102404_01.jpg
Repair Kit, Gear Linkage, Golf, Polo to 1,3L

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€51.95 * €55.09 *
103082_01_N90296401_1.jpg
Bolt, M10x40 mm, OE Ref. N 90296401

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€4.75 *
103598_01_321609763.jpg
Führung für Bremszug an Bremsträgerblech Golf &Co, Polo und Passat OE Ref. 321609763

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€4.69 *
103601_01_171609705.jpg
Einstellkeil, Nachstellkeil für Trommelbremse ab Bj. 79 Golf &Co OE Ref. 171609705

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LIQUID ELEMENTS Black Hole XL Premium Dry Cloth, 80cmx50cm
LIQUID ELEMENTS Black Hole XL Premium Dry Cloth, 80cmx50cm

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€18.50 *
Heat-shrink tubing, for insulating cables, 300X12 mm
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€5.95 *
Insulating tape, polyester fleece adhesive tape, for wiring harness, 0.5X19mm, 10 meter roll
Insulating tape, polyester fleece adhesive tape, for wiring harness, 0.5X19mm, 10 meter roll

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Content 10 Laufende(r) Meter (€0.70 * / 1 Laufende(r) Meter)
€6.95 *
100539_01_059998051B.jpg
Breaker contact from 1,5L capacity OE Ref.059998051B

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