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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b) Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines... read more »
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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

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102673_01_155867430_155867429_1.jpg
Side Panel, Boot, black, Golf 1 Cabrio

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€53.95 *
Stoßstangen Satz, vorne & hinten, schwarz, komplett mit Montagematerial, Golf 1, OE Ref. 171
Stoßstangen Satz, vorne & hinten, schwarz, komplett mit Montagematerial, Golf 1, OE Ref. 171

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€489.95 * €518.10 *
Repair Panel, 225X1050mm Caddy 14D
Repair Panel, 225X1050mm Caddy 14D

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€124.95 *
Clutch Kit Diameter 190mm, 24 Teeth, Golf &Co 1,5-1,6L, OE Ref. 055198141AX
Clutch Kit Diameter 190mm, 24 Teeth, Golf &Co 1,5-1,6L, OE Ref. 055198141AX

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€117.95 *
Alternator, 90 A, Golf &Co and T3 Diesel, OE Ref. 025903023E
Alternator, 90 A, Golf &Co and T3 Diesel, OE Ref. 025903023E

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€189.95 *
Blank Steel Plate, 625x1100x0,8 mm
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€34.95 *
Dehnschlauch für Servolenkung, Golf &Co, OE Ref. 161422893A
Dehnschlauch für Servolenkung, Golf &Co, OE Ref. 161422893A

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€239.95 *
Repair Panel, front Wheel Housing, upper right, Golf 1 &Co, OE Ref. 171809112A
Repair Panel, front Wheel Housing, upper right, Golf 1 &Co, OE Ref. 171809112A

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€33.95 *
Switch for heated seats, Golf & Co ,Polo, Passat, T3 OE Ref. 161963563A
Switch for heated seats, Golf & Co ,Polo, Passat, T3 OE Ref. 161963563A

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€85.95 *
Seal kit Gearbox 020, from 07/87, OE Ref 020498085G
Seal kit Gearbox 020, from 07/87, OE Ref 020498085G

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€23.95 *
Window gasket inside Golf 1 Cabrio OE ref. 155837475B
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€64.95 *
Tailgate damper / gas strut, Scirocco 1, OE Ref. 531827550B
Tailgate damper / gas strut, Scirocco 1, OE Ref. 531827550B

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