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Golf 2 & Co

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

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Golf 2 & Co

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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191837206A_1.jpg
Door Handle, left, incl. 2 Keys, Golf &Co, OE Ref. 191837205A

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€99.99 *
103357_01_811419548A.jpg
Bush, Upper Steering Column, Golf 2 &Co, Polo, OE Ref. 811419548A

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€17.49 *
103457_01_191807103F.jpg
Front Bumper, big Version, without Foglights, Golf 2&Co, OE Ref. 191807103F

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€153.95 *
103755_01_191857502.jpg
Rear View Mirror, right, Golf 2 to Bj 08/87, OE Ref. 191857502

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€29.95 *
103774_01_191253139G.jpg
Exhaust Clamp, 49,5 mm, Golf &Co, OE Ref. 165253139

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€3.89 *
103579_01_191953516A.jpg
Cover, Steering Column, lower part, Golf 2 &Co, from 08/89, OE Ref. 191953516A

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€25.99 *
Clutch Kit Diameter 190mm, 24 Teeth, Golf &Co 1,5-1,6L, OE Ref. 055198141AX
Clutch Kit Diameter 190mm, 24 Teeth, Golf &Co 1,5-1,6L, OE Ref. 055198141AX

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€117.95 *
Elbow Hose, Golf 2, Engine Code PN, OE Ref. 191133370
Elbow Hose, Golf 2, Engine Code PN, OE Ref. 191133370

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€7.69 *
Alternator, 90 A, Golf &Co and T3 Diesel, OE Ref. 025903023E
Alternator, 90 A, Golf &Co and T3 Diesel, OE Ref. 025903023E

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€189.95 *
Sensor, blue, Temperature Sender for Intake Heating, Golf 2 & T3 OE Ref. 251919369
Sensor, blue, Temperature Sender for Intake Heating, Golf 2 & T3 OE Ref. 251919369

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€7.95 *
Bremsbelagsatz für 256mm Bremse Golf 2 GTI 16V OE Ref. 1HM698151A
Bremsbelagsatz für 256mm Bremse Golf 2 GTI 16V OE Ref. 1HM698151A

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€44.95 *
Gasket, Diesel Pump, Golf & Co, Passat und T3 OE Ref. 068130787A
Gasket, Diesel Pump, Golf & Co, Passat und T3 OE Ref. 068130787A

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€0.89 *
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