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Golf 2 & Co

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

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Golf 2 & Co

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

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Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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Blank Steel Plate, 625x1100x0,8 mm
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€34.95 *
Details
Dehnschlauch für Servolenkung, Golf &Co, OE Ref. 161422893A
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€239.95 *
Timing Belt, Golf 2 &Co 16V KR PL, OE Ref. 027109119C
Timing Belt, Golf 2 &Co 16V KR PL, OE Ref. 027109119C

Delivery time 4-8 Workdays

€28.95 *
Switch for heated seats, Golf & Co ,Polo, Passat, T3 OE Ref. 161963563A
Switch for heated seats, Golf & Co ,Polo, Passat, T3 OE Ref. 161963563A

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€85.95 *
Details
Seal kit Gearbox 020, from 07/87, OE Ref 020498085G
Seal kit Gearbox 020, from 07/87, OE Ref 020498085G

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€23.95 *
Hexagon bolt M8X65 OE Ref. N01036112
Hexagon bolt M8X65 OE Ref. N01036112

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€1.19 *
Pulley for crankshaft, Golf 2 & Polo 2 GP, OE Ref. 030105255E
Pulley for crankshaft, Golf 2 & Polo 2 GP, OE Ref. 030105255E

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€59.49 *
Hint!
Gasket gearbox housing Golf 2 &Co 4 speed up to 1.3L displacement OE Ref. 084301191D
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Delivery time 3-5 Workdays

€25.50 *
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Hint!
Gearbox gasket set Golf &Co 4 speed up to 1.3L displacement from year 83 OE Ref. 084409189C-084301235A-084301191D
Gearbox gasket set Golf &Co 4 speed up to 1.3L displacement from year 83 OE Ref....

Delivery time 3-5 Workdays

€47.95 * €50.76 *
Details
Clamp for vacuum line on vacuum pump Golf & T3 Diesel OE Ref. 211611403
Clamp for vacuum line on vacuum pump Golf & T3 Diesel OE Ref. 211611403

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Wheel arch liner right front Golf 2 &Co OE Ref. 191809962K
Wheel arch liner right front Golf 2 &Co OE Ref. 191809962K

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€40.00 *
Wheel Arch, front left, Golf 2 GTI up to 87, OE Ref. 191853717
Wheel Arch, front left, Golf 2 GTI up to 87, OE Ref. 191853717

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