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Golf 2 & Co

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

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Golf 2 & Co

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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101392_01.jpg
Brake hose set, Golf 2 GTI with rear disc brake and ABS

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€79.95 * €86.40 *
101442_01_191853714_QN5_1.jpg
Lettering " GTI" , side badge, Golf 2, OE Ref. 191853714 QN5

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€33.49 *
101194_01.jpg
Steering column lever set, with hazard switch, Golf 2 & Co, to 08/89, OE Ref. 357953519 and...

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€33.95 * €36.74 *
101464_01_191723555.jpg
Accelerator cable, automatic, Golf 2 & Co, OE Ref. 191723555

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€42.50 *
101519_01_191615611_1.jpg
Backing plate, disc brake rear, left, Golf & Co, OE Ref. 191615611

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€18.95 *
100925_01_327839016B.jpg
Door lock, rear right Golf & Co OE Ref. 327839016B

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€11.39 *
101940_01_084141165B.jpg
Release bearing, Golf &Co up to 1,3L, OE Ref. 084141165H

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€13.95 *
Oil Pipe, Oil Supply Turbocharger Golf & Co 1.6L TD MKB SB RA 1V, OE Ref. 068145771J
Oil Pipe, Oil Supply Turbocharger Golf & Co 1.6L TD MKB SB RA 1V, OE Ref. 068145771J

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€44.49 *
101992_01_037903803_1.jpg
Voltage regulator,Valeo alternator, Golf & CO, Passat, T3, OE Ref. 037903803

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€19.89 *
191201136A.jpg
Breather valve, tank filler neck, Golf 2 & Co, OE Ref. 191201136A

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€23.49 *
102528_01_535615423.jpg
Brake Caliper, right rear, Golf & Co, Passat, OE Ref. 535615423

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€118.95 * plus
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102775_01_161823302A_1.jpg
Bonnet Hinge with Hook, right, Golf & Co, OE Ref. 161823302A

Delivery time 3-5 Workdays

€35.99 *
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