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Golf 2 & Co

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

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Golf 2 & Co

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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Trim, left rear door, black/red, Golf 2 &Co, 5-Door up to 07/87, OE Ref. 167853753 QS2
Trim, left rear door, black/red, Golf 2 &Co, 5-Door up to 07/87, OE Ref. 167853753 QS2

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€32.49 *
Decal, "Memphis", Golf 2 &Co, OE Ref. 191898525C 4AT
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€36.49 *
Front Anti Roll Bar, 23 mm vorne, Golf G60, OE Ref. 191411309C
Front Anti Roll Bar, 23 mm vorne, Golf G60, OE Ref. 191411309C

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€159.95 *
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Speedometer, 200 km/h, Motometer 935, Golf 2 & Co, OE Ref. 191957031
Speedometer, 200 km/h, Motometer 935, Golf 2 & Co, OE Ref. 191957031

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€177.49 *
Fuel Gauge, Golf 2 &Co, Passat 32b, with Clock in Dash, OE Ref. 191919045
Fuel Gauge, Golf 2 &Co, Passat 32b, with Clock in Dash, OE Ref. 191919045

Delivery time 3-5 Workdays

€46.50 *
Vacuum Hose, K-Jetronic, Golf 2 & Co, OE Ref. 027133783B
Vacuum Hose, K-Jetronic, Golf 2 & Co, OE Ref. 027133783B

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€29.79 *
Hose, Connector, Fuel Charcoal Canister, Golf 2 & Co, OE Ref. 050133784
Hose, Connector, Fuel Charcoal Canister, Golf 2 & Co, OE Ref. 050133784

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€10.00 *
Hose, Connector, Charcoal Canister, Golf 2&Co, OE Ref. 191133784A
Hose, Connector, Charcoal Canister, Golf 2&Co, OE Ref. 191133784A

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€12.99 *
Thermostat housing, Golf 2 / Polo, MKB HZ,MH,NU,2C, OE Ref. 030121117D
Thermostat housing, Golf 2 / Polo, MKB HZ,MH,NU,2C, OE Ref. 030121117D

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€12.59 *
Steering Rack, manual, Golf 2 &Co, OE Ref. 191419063B
Steering Rack, manual, Golf 2 &Co, OE Ref. 191419063B

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€84.95 *
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Black Vinyl Self Adhesive Side Stripes Golf &Co GTI OE Ref. 161898524 4AT
Black Vinyl Self Adhesive Side Stripes Golf &Co GTI OE Ref. 161898524 4AT

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€39.49 *
CO-Adjusting Screw, Carburator Golf &Co, T3, OE Ref. 025129427A
CO-Adjusting Screw, Carburator Golf &Co, T3, OE Ref. 025129427A

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