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Golf 2 & Co

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

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Golf 2 & Co

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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€107.49 *
Camshaft Golf 2 and Passat OE Ref. 049109101K
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€400.00 * €415.99 *
Wheel trim cap 168mm for ZANDVOORT alloy wheel, Golf 2 &Co OE Ref. 191601149F
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€38.95 *
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€223.99 *
Exterior mirror left, convex, adjustable, Golf 2&Co up to. year 87 OE Ref. 191857501E
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Delivery time 3-5 Workdays

€143.50 *
Exterior mirror Golf 2 &Co up to year 87 left electrically adjustable and heated OE Ref. 191857501B
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Delivery time 3-5 Workdays

€161.99 *
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Exhaust manifold for Golf 2 G60 OE Ref. 037253031AM
Exhaust manifold for Golf 2 G60 OE Ref. 037253031AM

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€959.95 * €1,013.99 *
Coolant hose for Golf 2 GTI, Corrado, Scirocco 2, engine: KR, PL, 9A, OE Ref. 05112105A
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€48.50 *
Cross member for water cooler, for Golf 2 & Jetta 2, OE Ref. 191199171E
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€272.95 *
Details
Gasket set for 4-speed gearbox Golf &Co 1.6-1.8L year 83-87 OE Ref. 020301191F-020301215C-020498085
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€62.95 * €66.32 *
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Gasket set for 4-speed gearbox Golf &Co 1.6-1.8L from year 10/87OE Ref. 020301191F-020301215C-020498085
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€62.95 * €66.32 *
Details
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