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VW Polo und Co

(Typen 86, 86C, 86 2F)

 

Der Polo kam im Frühjahr 1975 als Typ 86 auf den Markt und war die Sparversion des etwas besser ausgestatten Audi 50. Er wurde in dieser Form bis 1981 gebaut.


Der Nachfolger, auch Polo 86C oder Polo 2 genannt, wurde zwischen September 1981 bis Juli 1990 in den Werken Wolfsburg, Mosel und Pamplona (Spanien) insgesamt rund 1,7 Millionen mal gefertigt. Als Dreitürer in den Karosserievarianten Steilheck, Schrägheck (Coupé), oder auch als Limousine Derby.

 

Unter der Haube stecken Ottomotoren von 40 PS bis 115 PS (G40) oder auch Saugdiesel mit 45 PS und 48 PS.  Charakteristisch für den Polo 2 sind vor allem die vorderen Dreieckfenster, die nicht (wie nach einer Überarbeitung am Golf 2 im Sommer 1987) wegfielen und auch ohne Klima für eine zugfreie Belüftung sorgen.

 

Im Herbst 1990 kam dann das letzte Facelift des Polos mit der Typenbezeichnung 86C 2F. Neben einer geänderten Front und einem aufgehübschtem Innenraum sind vor allem im Bereich Einspritzung und Abgasreinigung einige Dinge modernisiert worden.

 

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

 

(Typen 86, 86C, 86 2F)   Der Polo kam im Frühjahr 1975 als Typ 86 auf den Markt und war die Sparversion des etwas besser ausgestatten Audi 50. Er wurde in dieser Form bis 1981 gebaut.... read more »
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VW Polo und Co

(Typen 86, 86C, 86 2F)

 

Der Polo kam im Frühjahr 1975 als Typ 86 auf den Markt und war die Sparversion des etwas besser ausgestatten Audi 50. Er wurde in dieser Form bis 1981 gebaut.


Der Nachfolger, auch Polo 86C oder Polo 2 genannt, wurde zwischen September 1981 bis Juli 1990 in den Werken Wolfsburg, Mosel und Pamplona (Spanien) insgesamt rund 1,7 Millionen mal gefertigt. Als Dreitürer in den Karosserievarianten Steilheck, Schrägheck (Coupé), oder auch als Limousine Derby.

 

Unter der Haube stecken Ottomotoren von 40 PS bis 115 PS (G40) oder auch Saugdiesel mit 45 PS und 48 PS.  Charakteristisch für den Polo 2 sind vor allem die vorderen Dreieckfenster, die nicht (wie nach einer Überarbeitung am Golf 2 im Sommer 1987) wegfielen und auch ohne Klima für eine zugfreie Belüftung sorgen.

 

Im Herbst 1990 kam dann das letzte Facelift des Polos mit der Typenbezeichnung 86C 2F. Neben einer geänderten Front und einem aufgehübschtem Innenraum sind vor allem im Bereich Einspritzung und Abgasreinigung einige Dinge modernisiert worden.

 

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100692_01_171121407F_1.jpg
Expansion tank for sensor OE ref. 171121407F # 543

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100811_01_171698545_1.jpg
Brake shoe mounting kit, 180 x 30mm brake drum OE ref. 171698545

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101535_01_191951221.jpg
Horn, deep tone, Golf & Co, Passat, T3, OE Ref. 191951221

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101376_01_191253147.jpg
Exhaust rubber donut, Golf & Co., OE Ref. 191253147

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101593_01_171959459_1.jpg
Rubber protection cap, fan switch connector, Golf & Co, T3, OE Ref. 171959459

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Plug housing incl. cable lugs, 2-pin, Golf &Co, bus, OE ref. 161971990B
Plug housing incl. cable lugs, 2-pin, Golf &Co, bus, OE ref. 161971990B

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€2.19 *
Headlight Bulb Holder Sealing Cap, Golf &Co und T3 OE Ref. 111941605A
Headlight Bulb Holder Sealing Cap, Golf &Co und T3 OE Ref. 111941605A

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€4.39 *
Door film, protective film under door panel, universal 1X2 M Golf &Co, T3 OE Ref. 3A0867201H
Door film, protective film under door panel, universal 1X2 M Golf &Co, T3 OE Ref. 3A0867201H

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102023_01_533941669_1.jpg
Socket, parking light, H4 headlights, Golf & Co, T3, OE Ref. 533941669

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102863_01_N90561801.jpg
Hose Clamp,16-27x9mm, OE Ref. N90561801

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€1.39 *
Shift knob 5-speed leather look Golf & Co and Polo OE ref. 191711141B
Shift knob 5-speed leather look Golf & Co and Polo OE ref. 191711141B

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€7.95 *
101102_01_171721570A_1.jpg
Retaining clip for throttle cable, injection and diesel engines, OE Ref. 171721570A

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