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Golf 2 & Co

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

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Golf 2 & Co

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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102459_01_281919141A.jpg
Isolation Grommet, Connector at Distrbutor, OE Ref. 281919141A

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€5.95 *
102467_01_191853432H3ZZ.jpg
Sticker "Special" rear right, Golf 2, OE Ref.191853432H 3ZZ

Ready to ship today. Delivery time appr. 1-3 workdays

€20.49 *
102505_01_321906059G.jpg
Relay, Fuel Pump, K-KE Jetronik, Golf 1 & Co, OE Ref. 321906059G

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€42.49 *
102499_01_191853687B_GX2_1.jpg
Emblem "Golf GL", Golf 2 to 07/1987, OE Ref. 191853687B GX2

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€21.95 *
102522_01_068145800C_068145800B.jpg
Hex-Bolt Set M10x29 und M10x46 ( 4 Pcs.), Turbo to Manifold, Golf & Co, T3, OE 068145800 B/C

Ready to ship today. Delivery time appr. 1-3 workdays

€105.49 * €111.80 *
102560_01_191419951.jpg
Steering Shaft /U- Joint, non servo, Golf 2 &Co OE Ref. 191419951

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€42.95 *
100928_01_191845321A.jpg
Seal Side Window, right side, with groove for Trim, Golf 2 OE Ref. 191845322A

Ready to ship today. Delivery time appr. 1-3 workdays

€38.95 *
102634_01_191955216A_1.jpg
Wiper Axle, right side, Golf 2 &Co, OE Ref. 191955216A

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€16.95 *
102639_01_191199171E.jpg
Front Crossmember, Golf 2 &Co, OE Ref. 191199171

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€101.49 *
102680_01_191857578.jpg
Cover, Rear View Mirror, Golf 2 & Co bis Bj. 07/87, OE Ref. 191857578A

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€9.95 *
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