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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

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Dichtung, Getriebegehäuse Golf 1 &Co 1,5-1,6L bis Bj. 83 OE Ref. 020301191H
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13,13 € *
Halter Bremsschlauch Hinterachse, für Umbau auf Scheibenbremse, Golf 1, Golf 2 &Co.
Halter Bremsschlauch Hinterachse, für Umbau auf Scheibenbremse, Golf 1, Golf 2 &Co.

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29,75 € *
Bolzen mit Buchse, Verriegelung der Rücksitzbank, Golf &Co, OE Ref. 171885167,171885169
Bolzen mit Buchse, Verriegelung der Rücksitzbank, Golf &Co, OE Ref. 171885167,171885169

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11,95 € *
Zündspule Golf &Co bis Bj. 10/84 OE Ref. 171905115A
Zündspule Golf &Co bis Bj. 10/84 OE Ref. 171905115A

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114,95 € *
Schutzschlauch für Spannseil am Verdeck vorne, Golf 1 Cabrio, OE Ref. 155871977
Schutzschlauch für Spannseil am Verdeck vorne, Golf 1 Cabrio, OE Ref. 155871977

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2,05 € *
Rückschlagventil für Unterdruckleitung zum Bremskraftverstärker Golf 1 &Co OE Ref. 191611933
Rückschlagventil für Unterdruckleitung zum Bremskraftverstärker Golf 1 &Co OE Ref. 191611933

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12,49 € *
Einstiegsleisten mit Karmann Logo, Golf 1 Cabrio, OE Ref. 155853369A
Einstiegsleisten mit Karmann Logo, Golf 1 Cabrio, OE Ref. 155853369A

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169,00 € *
100207_02_171121253AJ.jpg
Kühler mit integriertem Außgleichsbehälter, Netzbreite 430mm, OE Ref. 171121253 BD

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132,95 € *
100360_01_027115105_1.jpg
Ölpumpe mit Schwallsperre 1,5L bis 1,8L Hubraum OE Ref. 027115105

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79,50 € *
100615_01_036253115A_1.jpg
Dichtung, zwischen Krümmer und Hosenrohr, Golf & Co bis 1,3L Hubraum, OE Ref. 036253115A

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4,79 € *
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Dichtung für Ansaugkrümmer bis 1,3L Hubraum bis Bj. 07/1983 OE Ref. 036129717A

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5,79 € *
100818_01_147611775_1.jpg
Bremschläuche inklusive Halteklammern für Hinterachse, Caddy 14d, OE Ref. 147611775

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