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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b) Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines... mehr erfahren »
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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

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Elring Zylinderkopf-Schraubensatz, Golf 2 GTI 16V, OE Ref. 027103385C
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25,95 € *
Zahnriemensatz inkl. Spannrolle, Golf 2 GTI 16V, OE Ref. 027109119C
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66,89 € *
Dichtungssatz Zylinderkopf Golf &Co ab Bj. 84, 1,6 L, 70-95 PS OE Ref. 026103383K
Dichtungssatz Zylinderkopf Golf &Co ab Bj. 84, 1,6 L, 70-95 PS OE Ref. 026103383K

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79,95 € * 89,30 € *
Bremstrommel 230x40 mm, Caddy 14D, OE Ref. 147501615A
Bremstrommel 230x40 mm, Caddy 14D, OE Ref. 147501615A

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54,49 € *
Kabelhalter 2-fach Motorraum Golf &Co und T3 OE Ref. 811971849
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Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

5,95 € *
Zündkabel Satz, hochwertig, Golf 2 16V, OE Ref. 037905409B
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102,49 € *
Saugschlauch für Servolenkung, Golf 1 &Co, OE Ref. 161422887A
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149,95 € *
GYEON Q²M SoftWipe, Poliertuch 40cm×40cm
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7,95 € *
GYEON Q²M WheelMitt, Waschhandschuh - perfekt für die Felgen
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GYEON Q²M Bathe Shampoo, Autoshampoo
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Inhalt 500 ml (31,90 € * / 1000 ml)
15,95 € *
Dichtung, Getriebegehäuse Golf 1 &Co 1,5-1,6L bis Bj. 83 OE Ref. 020301191H
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15,95 € *
Dichtungssatz für 5 Gang Getriebe Golf &Co 1,6-1,8L Bj. 83-87 OE Ref. 020301191F-020301215C-020498
Dichtungssatz für 5 Gang Getriebe Golf &Co 1,6-1,8L Bj. 83-87 OE Ref. 020301191F-020301215C-020498

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