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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

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AllroundQuickShine, Allround Reiniger, Koch-Chemie
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Vorwärmschlauch Ansaugschlauch 42,5x650mm Golf &Co, OE Ref. N 90070906
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GYEON Q²M FabricCoat, Stoff-/Polster-Imprägnierung, Cabrio-Imprägnierung
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GYEON Q²M SoftWipe, Poliertuch 40cm×40cm
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Wasserablaufventil für Schiebedach, Golf 1 &Co OE Ref. 175877243
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Kreuzgelenk für Umbau auf Servolenkung, Golf 1 &Co, OE Ref. 175422951A
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Halter für Ausgleichsbehälter der Servolenkung, Golf 1 &Co OE Ref. 161422845B
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Federn Satz für seitliche Spannseile am Verdeck, Golf 1 Cabrio, OE Ref. 151871953A
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Einlassventil für Golf 1 GTI, MKB EG, OE Ref. 049109601A
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Auslassventil für Golf 1 GTI, MKB EG, OE Ref. 049109611A
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Thermoschalter, Kaltstartventil, K-Jetronic Golf &Co OE Ref. 043906163A
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Unterdruckdose Zündverteiler Golf 2 Polo 2 Scirocco 2 1,1-1,3L Hubraum OE Ref. 036905271G
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