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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

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Klemmstück links, Verdeck Golf 1 Cabrio OE Ref. 155871259A
Klemmstück links, Verdeck Golf 1 Cabrio OE Ref. 155871259A

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9,95 € *
Bremstrommel 230x40 mm, Caddy 14D, OE Ref. 147501615A
Bremstrommel 230x40 mm, Caddy 14D, OE Ref. 147501615A

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Distanzbuchse für Zahnriemenschutz Golf &Co T3 OE Ref. 052109135
Distanzbuchse für Zahnriemenschutz Golf &Co T3 OE Ref. 052109135

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Klammer für Knopf, Verdeck Entriegelung OE Ref. 155871377
Klammer für Knopf, Verdeck Entriegelung OE Ref. 155871377

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Vergaser Dichtsatz, Pierburg 31 PICT 5, Golf 1 &Co 1,1-1,3L Hubraum, OE Ref. 052198281
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Thermoschalter für Lambdasonde, 2-polig, M10x1, 25/17°C, Golf &Co,Passat, T3, OE Ref. 035919369D
Thermoschalter für Lambdasonde, 2-polig, M10x1, 25/17°C, Golf &Co,Passat, T3, OE Ref. 035919369D

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9,79 € *
Relais 63 für Kraftstoffpumpe, K- Jetronik, Golf &Co und Passat, OE Ref. 321906059F
Relais 63 für Kraftstoffpumpe, K- Jetronik, Golf &Co und Passat, OE Ref. 321906059F

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102336_01_171498099B.jpg
Gelenksatz, Antriebswelle, vorne außen, Golf 1 & Co bis Bj. 07/80, OE Ref. 171498099

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43,95 € *
Schalldämpfer, Mitteltopf, Golf 1 &Co 1,1 bis 1,6L , OE Ref. 161253209
Schalldämpfer, Mitteltopf, Golf 1 &Co 1,1 bis 1,6L , OE Ref. 161253209

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GYEON Q²M FabricCoat, Stoff-/Polster-Imprägnierung, Cabrio-Imprägnierung
GYEON Q²M FabricCoat, Stoff-/Polster-Imprägnierung, Cabrio-Imprägnierung

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Inhalt 120 ml (182,92 € * / 1000 ml)
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GYEON Q²M GlassPack, Waffeltuch
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GYEON Q²M SoftWipe, Poliertuch 40cm×40cm
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