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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b) Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines... mehr erfahren »
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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

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Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

11,39 € *
103236_01_068130199.jpg
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33,19 € *
Details
103238_01_068130197.jpg
Kegelmutter zur Aufnahme der Einspritzpumpe, Golf &Co T3 Diesel, OE Ref. 068130197

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10,69 € *
103241_01_533941133.jpg
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8,79 € *
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103268_01_861711509A.jpg
Mutter für Starterzug und Choke bzw. Kaltstartbeschleuniger, OE Ref. 861711509A

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Details
103281.jpg
Reparaturblech Radlauf hinten links Scirocco 1

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

56,95 € *
103282.jpg
Reparaturblech Radlauf hinten rechts Scirocco 1

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

56,95 € *
103296_01_111953631.jpg
Flachkontaktgehäuse, Stecker Zündanlassschalter, Golf &Co, T3 Bus, OE Ref. 111953631

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7,95 € *
Details
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Dichtung, Zahnriemenabdeckung, 215mm lang, Golf&Co, Oe-Ref. 049109188B

Artikel aktuell nicht verfügbar!

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Details
Kühlwasserschlauch, flexibel, Innendurchmesser 32 mm, Länge 432 mm
Kühlwasserschlauch, flexibel, Innendurchmesser 32 mm, Länge 432 mm

Artikel aktuell nicht verfügbar!

26,79 € *
Details
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Im Zulauf - Jetzt bestellen! 4-8 Werktage Lieferzeit

83,49 € *
103430_01_067906171.jpg
Kaltstartventil für K-Jetronic, Golf &Co, OE Ref. 067906171

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