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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b) Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines... mehr erfahren »
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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

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100461_01_171711593D.jpg
Schaltstange vorne quer für Golf 1 &Co mit 4 Gang Getriebe OE Ref. 171711593D

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4,79 € *
101534_01_191951223.jpg
Hupe Signalhorn Fanfare Hochton Golf & Co, Passat und T3 OE Ref. 191951223

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102663_01_N01781139_1.jpg
Zündkerze Bosch WR7LTC+ mit Dreimassenelektrode, OE. Ref. N01781139

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7,19 € *
100441_01_161298115_1.jpg
Montagesatz Hosenrohr inkl. Klemmfedern und Dichtung, Golf&Co, T4, OE Ref. 161298115

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100112_01_133823717_1.jpg
Clip für Türdichtung, 6 Stück Golf 1 &Co, OE Ref. 133823717

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Inhalt 6 Stück (0,63 € * / 1 Stück)
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100184_01_357906092C.jpg
Vorförderpumpe mit Sieb Golf 1 Cabrio, Scirocco, Golf 2 & Co und Polo OE Ref. 357906092C

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23,49 € *
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Fensterkurbel in Schwarz mit Metallkern Golf 1 & Co und T3 OE Ref. 321837581

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Kraftstofffilter mit Ausgleichsbehälter, Golf 1 & Co und Polo, OE Ref. 533201511A

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101577_01_533853577.jpg
Clip für Einstiegsleiste Scirocco 53B OE Ref. 533853577

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100145_01_026121145_1.jpg
Kühlwasserflansch inkl. Dichtung, Golf & Co ab 1,5 L, 2H, T3 Diesel, OE Ref. 026121144A 026121144E

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Türkontaktschalter mit schmalem Steckanschluss OE Ref. 113947561H

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Halteblech für Wasserkühler Golf 1 &Co OE Ref. 171121267

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