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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

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Kotflügelschraube 6,5x21,5mm, Golf & Co, T4, OE Ref. 311821143
Kotflügelschraube 6,5x21,5mm, Golf & Co, T4, OE Ref. 311821143

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0,95 € *
100939_01_035133557A_1.jpg
O-Ring Einspritzdüse Dichtung 035133557A klein

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171837211A.jpg
Türgriffdichtung hinten Golf &Co OE Ref. 171837211A

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100677_02_867837209.jpg
Dichtung Türgriff, vorne, OE Ref. 867837209

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100137_01_531807817_1.jpg
Clip für Nummernschild Verkleidung bzw. Blende, Golf 1 Cabrio OE Ref. 531807817

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0,95 € *
Einsteckmutter, Spreizmutter, 4,8 mm, Golf & Co, und T4 OE Ref. 811807577C
Einsteckmutter, Spreizmutter, 4,8 mm, Golf & Co, und T4 OE Ref. 811807577C

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0,50 € *
101100_01_803201245_1.jpg
Halter für Bremsleitung einfach aus Gummi Golf & Co OE Ref. 803201245

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100113_01_171867299b.jpg
Clip für Türverkleidung Golf &Co, Polo, Passat, T3, T4, OE Ref. 171867299B, 823867299

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0,89 € *
Sechskantschraube M10X70mm OE Ref. N0104707
Sechskantschraube M10X70mm OE Ref. N0104707

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1,59 € *
102448_01_026109675_1.jpg
Elring Ventilschaftdichtung Golf & Co OE Ref. 026109675

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1,89 € *
U-Scheibe M10, Stahl Verzinkt, 200 HV
U-Scheibe M10, Stahl Verzinkt, 200 HV

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103600_01_N90369801.jpg
Schraube Bremsankerplatte, M10x24.5 mm, SW16, OE Ref. N90369801

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