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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b) Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines... mehr erfahren »
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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

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100648_01_171121101AH.jpg
Kühlwasserschlauch Kühlwasserflansch nach Kühler Oben Golf 1 & Co OE Ref. 171121101AH

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11,59 € *
100781_01_481943117_1.jpg
Lampenträger für Kennzeichenleuchte T3 und Golf 1 OE Ref. 481943117

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9,29 € *
vw‑golf1‑reparatursatz‑getriebe‑betaetigung‑schaltgestaenge.jpg
Reparatursatz klein für Getriebe-Betätigung, 5-Gang, Golf 1 & Co

Im Zulauf - Jetzt bestellen! 3-5 Werktage Lieferzeit

21,49 € * 22,26 € *
vw-golf1-benzinpumpe-6-5-bar-171906091a-431906091d.jpg
Benzinpumpe Einspritzer, K-Jetronic, 6,5 BAR, Schraubanschluss, Golf 1 & Co, OE Ref. 171906091A

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105,29 € *
Tank-Kraftstofftank-Golf-cabrio-scirocco-155201075B.jpg
Tank, Kraftstofftank 55L Golf 1 Cabrio und Scirocco ab Bj. 08/1983 OE Ref. 155201075B

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177,95 € *
N0125331_1.jpg
Splint 3,2X28mm OE Ref. N 0125331

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0,29 € *
vw‑leerlaufregelventil‑zigarre‑037906457d1.jpg
Leerlaufregelventil, "Zigarre", Golf &Co, OE Ref. 037906457D

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113,95 € *
vw‑tank‑entlueftungsschlauch‑533201153.jpg
Tank, Entlüftungsschlauch, Golf Cabrio, Scirocco 53b, ab Bj. 07/1983, OE Ref. 533201153

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29,95 € *
Dichtung für Verschlussdeckel vom Motorblock, Golf &Co, T3 OE Ref. 028127311A
Dichtung für Verschlussdeckel vom Motorblock, Golf &Co, T3 OE Ref. 028127311A

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3,95 € *
100535_01_171853931A.jpg
Steinschlagschutzecke, hinten links, Golf 1 &Co, OE Ref. 171853931A

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17,29 € *
100708_01_027905207_1.jpg
Verteilerkappe, ab 1.6L, für Bosch Verteiler, OE Ref. 027905207

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10,89 € *
100935_01_191941105.jpg
Zusatzscheinwerfer, Fernlicht links, Golf 2, OE Ref. 191941105

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