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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b) Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines... mehr erfahren »
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Golf 1 und Co

(Typen 17, 16, 155, 14D, 53, 53b)

Der 1974 vorgestellte Typ 17 bedeutete für VW die Abkehr vom luftgekühlten Heckmotor des Käfers. Das anfangs noch skeptisch beäugte Konzept eines Kompaktwagens mit modernem Frontantrieb und Wasserkühlung entwickelte sich jedoch in kürzester Zeit zum Verkaufsschlager.

Highlights der Modellgeschichte sind sicherlich der 1976 präsentierte GTI, der 1977 von Giorgiaro in Form gebrachte Scirocco und auch das auf Grund seines Überrollbügels neckisch „Erdbeerkörbchen“ genannte Cabrio, das noch bis 1993, also noch lange nach der Einführung des Golf 2 weiter produziert wurde.

Gleichzeitig führte Volkswagen mit dem Golf 1 die Plattformstrategie ein, die uns heute hilft unsere Klassiker am Leben zu erhalten. So sind viele Teile des TYP 17 ,was Motor, Antrieb und Fahrwerk betrifft, mit allen seinen Verwandten wie Scirocco und Caddy kompatibel und bei uns immer noch in Erstausrüster-Qualität zu haben. Dazu sind wir stets bemüht nicht mehr erhältliche Teile nach zu fertigen oder auch als NOS (New-Old Stock) aus alten Lagerbeständen zu besorgen.

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100339_01_020941521A.jpg
Schalter Rückfahrleuchte M 12 x 1,5 mm für 6,3 mm Stecker OE Ref. 020941521A

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

5,49 € *
100349_01_055103601_1.jpg
Ölwanne 1,5 bis 1,8L Hubraum bis Baujahr 1985 OE Ref. 055103601

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32,49 € *
100539_01_059998051B.jpg
Unterbrecherkontakt ab 1,5L Hubraum OE Ref.059998051B

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

7,19 € *
100648_01_171121101AH.jpg
Kühlwasserschlauch Kühlwasserflansch nach Kühler Oben Golf 1 & Co OE Ref. 171121101AH

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11,59 € *
100647_01_027198025.jpg
Ventildeckeldichtungssatz für 16V MKB KR und PL Golf &Co OE Ref. 027198025

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16,39 € *
100695_01_026121005A.jpg
Wasserpumpe mit Dichtung ab 1,5L Hubraum und Baujahr 08/1981 OE Ref. 026121005A

Im Zulauf - Jetzt bestellen! 2-8 Werktage Lieferzeit

27,95 € *
100727_01_171845521A_1.jpg
Dichtung für Heckscheibe, mit Nut für Keder, Golf 1, OE Ref. 171845521A

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34,69 € *
100836_01_171807144_1.jpg
Stoßstangenecke für Chromstoßstange, VR bzw. HL, Golf 1 &Co, OE Ref. 171807144

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19,95 € *
Zünd- Verteilerkappe ab 1,6L und Bj. 08/1985 T3 und Golf  OE Ref. 027905207A
Zünd- Verteilerkappe ab 1,6L und Bj. 08/1985 T3 und Golf OE Ref. 027905207A

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9,49 € *
100995_01_171201129F_1.jpg
Tankrohr, Einfüllstutzen, Golf 1 & Co bis Bj. 07/1983, OE.Ref. 171201129F

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64,95 € *
101037_01_030121121B_1.jpg
Thermostatgehäuse mit Dichtung T3 Diesel Golf &Co bis 1,3l OE Ref. 030121121B

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