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Fahrwerk und Lenkung Golf 1 und Co.

Auch hier gilt, wie beim Thema Bremsen: Die Arbeit an Teilen der Lenkung und des Fahrwerks ist sicherheitsrelevant und daher Sache von Fachleuten. Die Bestandsaufnahme ist jedoch schnell gemacht: Ist ein Lenkspiel fühlbar und das Fahrverhalten schwammig ist es höchste Zeit etwas zu unternehmen. Neue Stoßdämpfer und ein Satz Fahrwerksgummis sind ab einer Laufleistung von 150.000 Kilometern sicher keine schlechte Idee. Die Gummiteile im Fahrwerk altern zudem, nach 20 oder 30 Jahren wird  jeder Gummi hart und spröde. Zeigen sich erste Risse ist es Zeit für einen Austausch.

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Fahrwerk und Lenkung Golf 1 und Co.

Auch hier gilt, wie beim Thema Bremsen: Die Arbeit an Teilen der Lenkung und des Fahrwerks ist sicherheitsrelevant und daher Sache von Fachleuten. Die Bestandsaufnahme ist jedoch schnell gemacht: Ist ein Lenkspiel fühlbar und das Fahrverhalten schwammig ist es höchste Zeit etwas zu unternehmen. Neue Stoßdämpfer und ein Satz Fahrwerksgummis sind ab einer Laufleistung von 150.000 Kilometern sicher keine schlechte Idee. Die Gummiteile im Fahrwerk altern zudem, nach 20 oder 30 Jahren wird  jeder Gummi hart und spröde. Zeigen sich erste Risse ist es Zeit für einen Austausch.

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Mutter selbstsichernd für Antriebswelle M 20 x 1,5 mm Golf 1 &Co OE Ref. 171407643A

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Federteller Vorderachse oben für Golf 1 &Co ab Bj. 79 OE Ref. 171412341A

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Sechskantschraube M8X22 OE Ref. N01024118

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Federring M8 OE Ref. N0120387

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Buchse, Lager am Lenkrohr unten, Golf 1 &Co, Golf 2, OE Ref. 171419517B

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Schelle für Stabilisator vorne außen, 2 Stück, passend für Golf 1 &Co, OE Ref. 171411333A

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Lager Set für Stabilisator vorne, vierteilig, Golf 1 &Co OE Ref. 171411313 und 171411314A

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Federbein inkl. Stoßdämpfer von BILSTEIN Golf 1 &Co vorne OE Ref. 171412031J

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Druckfeder für Lenksäule unten Golf 1 & Co. OE Ref. 171419343A

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