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Zur Kategorie Golf 1 und Co

Zur Kategorie Golf 2 und Co

Motor Golf 1 und Co.

Das Herzstück eines jeden Autos hat besondere Aufmerksamkeit verdient. Neben den Routinearbeiten wie Ölwechsel und dem Erneuern der Zündkerzen stehen auch anspruchsvollere Arbeiten wie der Wechsel des Zahnriemens auf dem Programm. Damit sollte man nicht zu lange warten, nur wenige der VW Motoren sind sogenannte „Freiläufer“, bei denen die Ventile nicht aufsetzen wenn der Zahnriemen reißt. Häufig werden die Motoren mit dem Alter auch inkontinent – zum Beispiel an der Ventildeckeldichtung. Die modernere Gummidichtung ist hier der guten alten Korkdichtung vorzuziehen. Wer will, der findet in dieser Rubrik aber auch alles für eine komplette Motorüberholung. Gerade was die Motoren angeht ist die Teileversorgung kein Problem.

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Motor Golf 1 und Co.

Das Herzstück eines jeden Autos hat besondere Aufmerksamkeit verdient. Neben den Routinearbeiten wie Ölwechsel und dem Erneuern der Zündkerzen stehen auch anspruchsvollere Arbeiten wie der Wechsel des Zahnriemens auf dem Programm. Damit sollte man nicht zu lange warten, nur wenige der VW Motoren sind sogenannte „Freiläufer“, bei denen die Ventile nicht aufsetzen wenn der Zahnriemen reißt. Häufig werden die Motoren mit dem Alter auch inkontinent – zum Beispiel an der Ventildeckeldichtung. Die modernere Gummidichtung ist hier der guten alten Korkdichtung vorzuziehen. Wer will, der findet in dieser Rubrik aber auch alles für eine komplette Motorüberholung. Gerade was die Motoren angeht ist die Teileversorgung kein Problem.

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