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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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Steckergehäuse 1-Polig, Golf &Co,  OE Ref. 191972701
Steckergehäuse 1-Polig, Golf &Co, OE Ref. 191972701

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Steckergehäuse 1-Polig, Golf &Co,  OE Ref. 191972711
Steckergehäuse 1-Polig, Golf &Co, OE Ref. 191972711

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3,69 € *
Steckergehäuse 1-Polig, Golf &Co,  OE Ref. 431971995
Steckergehäuse 1-Polig, Golf &Co, OE Ref. 431971995

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

2,69 € *
NEU
Blinker, Blinkleuchte Hella, Orange ohne Leuchtmittel, Golf &Co OE Ref. 171953055D
Blinker, Blinkleuchte Hella, Orange ohne Leuchtmittel, Golf &Co OE Ref. 171953055D

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27,79 € *
100397_01_030121065C_1.jpg
Wasserrohr, Golf 2 &Co mit 1,3L Hubraum, ab 08/85 OE Ref. 030121065C

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17,95 € *
100499_01_056109559_1.jpg
Einstellscheibe für das Ventilspiel 3,20 mm Stark ab 1,5l Hubraum OE Ref. 056109559

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3,89 € *
Kraftstoff-Filter Diesel bis Baujahr 07/1987 OE Ref. 068127177B
Kraftstoff-Filter Diesel bis Baujahr 07/1987 OE Ref. 068127177B

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10,89 € *
100645_01_191127401E.jpg
Kraftstofffilter für Diesel, Golf &Co, T4, OE Ref. 191127401E

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9,59 € *
100668_01_084945415_1.jpg
Schalter Rückwärtsgang M18x1,5 mm, 4 Gang ab Bj. 08/89, Golf 2 & Co, Polo, OE Ref. 084945415

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8,95 € *
100694_01_037198011C.jpg
Dichtungssatz für Zylinderblock 1,5L bis 1,8L Hubraum Golf &Co T3 OE Ref. 037198011C

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57,49 € *
101118_01_191853679N.jpg
Schriftzug ""G60"" für Kühlergrill Golf 2 & Co ab Bj. 08/1989 OE Ref. 191853679N QN5

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