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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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Schrumpfschlauch, zur Isolation von Kabeln, 300X3 mm
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Schrumpfschlauch, zur Isolation von Kabeln, 300X6 mm
Schrumpfschlauch, zur Isolation von Kabeln, 300X6 mm

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5,79 € *
Fahrzeugleitung, FLY - Kabel, einadrig 2.5mm Gelb
Fahrzeugleitung, FLY - Kabel, einadrig 2.5mm Gelb

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Fahrzeugleitung, FLY - Kabel, einadrig 2,5mm Weiß
Fahrzeugleitung, FLY - Kabel, einadrig 2,5mm Weiß

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ab 1,89 € *
Umlenkwelle Schaltung, Golf 2 ab 1,6L, OE Ref. 191711173B
Umlenkwelle Schaltung, Golf 2 ab 1,6L, OE Ref. 191711173B

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67,49 € *
103459_01_191807301AC.jpg
B-WARE Stoßstange, breit, hinten, Golf 2 & Co, OE Ref. 191807301AC

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94,95 € * 145,95 € *
Passschraube für Seilzug der Schaltung,Golf 2 GTI G60 OE Ref. 357711234
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21,49 € *
Kraftstoff Druckregler 3 Bar, Golf 2 G60, T4 Bus, OE-Ref. 037133035C
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Im Zulauf - Jetzt bestellen! 4-8 Werktage Lieferzeit

31,69 € *
102693_01_191807301_1.jpg
B-WARE Stoßstange hinten, schwarz, schmale Variante, Golf 2 & Co, OE Ref. 191807301

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39,95 € * 119,95 € *
Reparaturblech, Abdeckblech zwischen Schweller und Bodenblech, Links, Golf 2 OE Ref. 191803225
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54,95 € *
Rückschlagventil an Benzinpumpe K-Jetronic, OE Ref. 893906093
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30,79 € *
Lichtmaschine, Generator, 90 A, Golf 2 & Scirocco 16V, OE Ref. 027903015A
Lichtmaschine, Generator, 90 A, Golf 2 & Scirocco 16V, OE Ref. 027903015A

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