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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

  (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2) Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das... mehr erfahren »
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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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191837206A_1.jpg
Türgriff aussen rechts, Original VW, incl. 2 Schüsseln, Golf &Co OE Ref. 191837206A

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102,49 € *
191837184_1.jpg
Stange für Türverriegelung, Rechts, 2-Türer, Golf 2 &Co, OE Ref. 191837184

Artikel aktuell nicht verfügbar!

1,69 € *
191837183.jpg
Stange für Türverriegelung, Links, 2-Türer, Golf 2 &Co, OE Ref. 191837183

Artikel aktuell nicht verfügbar!

2,79 € *
191837066_1.jpg
Führungsschiene für Kurbelscheibe Vorne Rechts Golf &Co ab Bj. 08/87 OE Ref. 191837066

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37,49 € *
193839081_1.jpg
Zugstange für Türschloss innen Golf 2 &Co 4- Türer beidseitig. OE Ref. 193839081

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1,89 € *
102065 _01_193839812.jpg
Sicherungsstange, Türschloss Rechts, Golf 2 &Co, 4-Türer mit Zentralverriegelung, OE Ref. 193839812

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4,45 € *
165845322_1.jpg
Dichtung für Seitenscheibe, rechts, ohne Nut für Zierleiste, Jetta 2 OE Ref. 165845322

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121,99 € *
165845321.jpg
Dichtung für Seitenscheibe links ohne Nut für Zierleiste Jetta 2 OE Ref. 165845321

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98,49 € *
165845321A_1.jpg
Dichtung für Seitenscheibe links mit Nut für Zierleiste Jetta 2 OE Ref. 165845321A

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98,49 € *
165845322A_1.jpg
Dichtung für Seitenscheibe rechts mit Nut für Zierleiste Jetta 2 OE Ref. 165845322A

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98,49 € *
321837225B_1.jpg
Hebel für Türbetätigung Innen Links Golf 2 &Co Passat 32B OE Ref. 321837225B

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