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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

  (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2) Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das... mehr erfahren »
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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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101944_01_055141130F.jpg
Haltefeder für Kupplung Golf &Co ab 1,5L Hubraum OE Ref. 055141130F

Artikel aktuell nicht verfügbar!

1,89 € *
101982_01_823253149_1.jpg
Anschlagpuffer Abgasanlage Golf &Co, OE Ref. 823253149

Artikel aktuell nicht verfügbar!

0,95 € *
100434_01_068145771F.jpg
Ölrohr Vorlauf Ölversorgung Turbolader Golf &Co 1,6L TD OE Ref. 068145771A

Im Zulauf - Jetzt bestellen! 3-5 Werktage Lieferzeit

93,49 € *
102013_01_191837075_1.jpg
Fensterführung, vorne Rechts, Golf 2 &Co ab BJ 10/87, OE Ref. 191837076

Artikel aktuell nicht verfügbar!

9,59 € *
193839472.jpg
Fensterschachtdichtung, rechts, innen, hinten, Golf 2 &Co, 4-Türer, OE Ref. 193839472

Im Zulauf - Jetzt bestellen! 3-5 Werktage Lieferzeit

34,95 € * 36,49 € *
193839440.jpg
Fensterführung Hinten Rechts Oben, mit Nut für Zierl., Golf 2 &Co OE Ref. 193839440

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

32,95 € *
193839434_1.jpg
Fensterführung, Hinten Rechts im Steg, für 4-Türer, Golf 2 &Co, OE Ref. 193839434

Artikel aktuell nicht verfügbar!

18,95 € * 20,49 € *
193839410.jpg
Steg zwischen Kurbel und Dreiecksfenster, hinten rechts, Golf 2 &Co, 4-Türer, OE Ref. 193839410

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

34,99 € *
193839409_1.jpg
Steg zwischen Kurbel und Dreiecksfenster, hinten links, Golf 2 &Co, 4-Türer, OE Ref. 193839409

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

34,99 € *
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