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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

  (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2) Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das... mehr erfahren »
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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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103430_01_067906171.jpg
Kaltstartventil für K-Jetronic, Golf &Co, OE Ref. 067906171

Artikel aktuell nicht verfügbar!

256,95 € *
103432_01_049133747.jpg
Kraftstoffrohr, zwischen Mengenteiler und Ventil für Lamdaregelung, Golf &Co OE Ref. 049133747

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

78,49 € *
103433_01_049906267.jpg
Ventil für Lamdasonde, Golf &Co, Passat mit K-Jetronic, OE Ref. 049906267

Artikel aktuell nicht verfügbar!

215,49 € *
103439_01_191853687D_GX2.jpg
Schriftzug für Heck "Golf GTD" in Chrom, Golf 2 &Co bis Bj. 07/87, OE Ref. 191853687D GX2

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39,49 € *
103440_01_321419660.jpg
Schleifring Hupe, Golf & Co, OE. Ref. 321419660

Artikel aktuell nicht verfügbar!

19,95 € *
103449_01_191813305G.jpg
Heckabschlussblech, Golf 2 ab 08/87, OE Ref. 191813305G

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

157,49 € *
103487_01_357614150.jpg
Rotor für Drehzahlfühler vom ABS vorne Golf 2 &CO OE Ref. 357614150

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

7,95 € *
103491_01_N10057502.jpg
Sechskantschraube, M10X70, Fahrschemel, Golf 2 &Co bis 1,3L, OE Ref. N10057502

Artikel aktuell nicht verfügbar!

6,79 € *
103522_01_357905851D.jpg
Zündschloßgehäuse inkl. Lager Golf 2 &Co ab Bj.08/89 OE Ref. 357905851D

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

24,89 € *
103554_01_030129220A.jpg
Original Pulldowndose für Vergaser ab Bj. 1985 Golf 2 & Co und Passat OE Ref. 030129220A

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66,95 € *
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