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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

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 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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102521_01_068145800C.jpg
Zwölfkantschraube für Abgasturbolader, M10x29, Golf & T3 Bus, OE 068145800C

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

32,95 € *
102560_01_191419951.jpg
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Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

42,95 € *
102634_01_191955216A_1.jpg
Wischerwelle, vorne rechts, Golf 2 &Co, OE Ref. 191955216A

Artikel aktuell nicht verfügbar!

16,95 € *
Details
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Details
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9,95 € *
Details
102697_01_191201303A_1.jpg
Ausgleichsbehälter am Tank, Golf 2 & Co, OE Ref. 191201303A

Artikel aktuell nicht verfügbar!

17,95 € *
Details
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Artikel aktuell nicht verfügbar!

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Details
102700_01_165941141J_1.jpg
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Artikel aktuell nicht verfügbar!

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Details
102706_01_051133699C_1.jpg
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Im Zulauf - Jetzt bestellen! 10-15 Werktage Lieferzeit

123,49 € *
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Details
102708_01_051133699E_1.jpg
Kraftstoffrohr, Golf 2 & Co, OE Ref. 051133699E

Im Zulauf - Jetzt bestellen! 3-5 Werktage Lieferzeit

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Details
102712_01_357422839.jpg
Federbandschelle für Lenkmanschette, außen, Golf 2 & Co, OE Ref. 357422839

Artikel aktuell nicht verfügbar!

9,59 € *
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