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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

  (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2) Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das... mehr erfahren »
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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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Haubenstange, schwarz, Aufsteller für Motorhaube, Golf 2 &Co, OE Ref. 191823363
Haubenstange, schwarz, Aufsteller für Motorhaube, Golf 2 &Co, OE Ref. 191823363

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50,95 € *
Anlasser, Starter 1.7 kw, Golf 2 Diesel und T4, OE Ref. 068911023G
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Abdeckung,  Aufnahme für Emblem, Golf  &Co, OE Ref. 165853675
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Emblem Wolfsburg-Edition in Schwarz, Golf  &Co, OE Ref. 165853675-S
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Lager und Montagesatz für Motoraufhängung, Golf 2& Co, Diesel und Turbodiesel
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89,49 € * 94,52 € *
Blende, Abdeckung, Teppich, Rücksitzbank, Golf 2 &Co,  OE Ref. 191863739  01C
Blende, Abdeckung, Teppich, Rücksitzbank, Golf 2 &Co, OE Ref. 191863739 01C

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9,49 € *
Hebel für Türbetätigung, Innen Links, Golf 2 &Co, Passat 32B, OE Ref. 191837225
Hebel für Türbetätigung, Innen Links, Golf 2 &Co, Passat 32B, OE Ref. 191837225

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8,59 € *
Hebel für Türschloss hinten, Golf 2 & Co 4-Türer, OE Ref. 323839080
Hebel für Türschloss hinten, Golf 2 & Co 4-Türer, OE Ref. 323839080

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6,49 € *
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Dichtung für Stegblech / Wasserabweiser und Motorhaube Golf 2 &Co, OE Ref. 701823737

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19,95 € *
Steckergehäuse 5-polig, Anschluss Lenkstockhebel Golf 2 & T4 Bus OE Ref. 1H0953637
Steckergehäuse 5-polig, Anschluss Lenkstockhebel Golf 2 & T4 Bus OE Ref. 1H0953637

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