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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

  (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2) Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das... mehr erfahren »
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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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Kühlwasserschlauch Innendurchmesser 7mm 13 Meter Rolle OE Ref. 443121107A
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36,95 € *
Clip, Dachhimmel, grau Golf 2, OE Ref. 321867838 8AX
Clip, Dachhimmel, grau Golf 2, OE Ref. 321867838 8AX

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

0,99 € *
Schalter Innenraum-Gebläse Golf & Co ,Polo, Passat, T3 OE Ref. 171959511
Schalter Innenraum-Gebläse Golf & Co ,Polo, Passat, T3 OE Ref. 171959511

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

8,95 € *
100660_01_211905115D.jpg
Zündspule ab Baujahr 08/1983 OE Ref. 211905115D und 191905115

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22,89 € *
101140_02_191853679MQ.jpg
Schriftzug, Emblem "GTI 16V" für Kühlergrill Golf 2 & Co, ab Bj. 08/1987, OE Ref. 191853679MQ

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27,95 € *
103480_01_191511115A_1.jpg
Fahrwerksfeder hinten, Golf 2 &Co OE Ref. 191511115A

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17,95 € *
100261_01_056919081E.jpg
Öldruckschalter am Ölfilterflansch, weiß, 1,8 bar, ab Bj. 08/82, T4, OE Ref. 056919081

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6,89 € *
100702_01_052905225C_1.jpg
Verteilerfinger mit 10 mm Aufnahme, OE Ref. 052905225C

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7,49 € *
100842_01_113301155.jpg
Lagerschale zur Führung des Anlassers im Getriebe T3 und 1,5L-1,8L Hubraum OE Ref. 113301155

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2,19 € *
101280_01_191955265.jpg
Dichtung für Heckwischermotor Golf & Co OE Ref. 191955265

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2,29 € *
101353_01_020141165H.jpg
Ausrücklager für 4 und 5 Gang Getriebe Golf &Co ab 1,5L OE Ref. 020141165H

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9,49 € *
Hebel mit Blende für Rückenlehne, für Recaro-Sitz, Golf &Co, OE Ref. 191881633B, 191881607A
Hebel mit Blende für Rückenlehne, für Recaro-Sitz, Golf &Co, OE Ref. 191881633B, 191881607A

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