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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

  (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2) Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das... mehr erfahren »
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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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100235_01_443821169_1.jpg
Abdeckung Blende Antenne OE Ref. 443821169

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3,79 € *
100240_01_056103493_1.jpg
Schlauch Kurbelwellen Entlüftung Golf &Co Vergaser 1,5-1,6L OE Ref. 056103493

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

7,89 € *
100384_01_026121056G_1.jpg
Kühlwasserschlauch von Verbindungsrohr nach Vergaser OE Ref. 026121056G

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6,29 € *
100449_01_191411105.jpg
Fahrwerksfeder vorne, Golf 2 & Co, Benziner, OE Ref. 191411105

Im Zulauf - Jetzt bestellen! 4-8 Werktage Lieferzeit

31,49 € *
Getriebebuchse, mit Lager und Dichtung, 4 und 5 Gang Getriebe bis 1,3L und T3, OE Ref. 001398209
Getriebebuchse, mit Lager und Dichtung, 4 und 5 Gang Getriebe bis 1,3L und T3, OE Ref. 001398209

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14,59 € * 15,44 € *
100586_01_191498201D.jpg
Manschette für Antriebswelle 90mm, getriebeseitig, Lochkreis 78mm, Golf &Co, OE Ref. 191498201D

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16,49 € *
100691_01_191959481B.jpg
Thermoschalter für Kühler Lüfter Golf &Co 2 Polig OE Ref. 191959481B

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11,29 € *
101980_01_871253143.jpg
Auspuffschelle 48,5 mm OE Ref. 871253143

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3,89 € *
100924_01_191906383C.jpg
Relais 167, Multifunktionsrelais, Relais für Kraftstoffpumpe, Golf &Co, OE Ref. 191906383C

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9,89 € *
102739_01_191711115.jpg
Schalthelbelmanschette, Schaltsack Golf 2 &Co OE Ref. 191711115

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14,95 € *
103021_01_1H0412359.jpg
Abdeckung für Domlager, vorne, Golf 2 &Co, OE Ref. 1H0412359

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9,95 € *
103167_01_051133031.jpg
Stellelement, Drosselklappe, Drosselklappensteller Golf 2 &Co, Polo OE Ref. 051133031

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33,49 € *
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