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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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101460_01_191881477LX6.jpg
Blende für Sitz ohne Loch Golf &Co bis Bj. 07/1989 OE Ref. 191881477 C81

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14,49 € *
Steckergehäuse, 3-polig u.a für Lüftermotor Golf &Co, OE Ref. 1H0906233
Steckergehäuse, 3-polig u.a für Lüftermotor Golf &Co, OE Ref. 1H0906233

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

13,99 € *
Rückschlagventil Kraftstoffleitung OE Ref. 3A0201542
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Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

21,49 € *
vw‑lichtmaschine‑65a‑026903017a
Lichtmaschine, Generator, 65 A, Golf &Co und T3 Benziner, und T4 OE Ref. 026903017A

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

148,79 € *
Dichtring für Zündverteiler, Golf 2 16V, OE Ref. 027905261
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Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

2,19 € *
Konsole Radhaus / Längsträger, Motorraum vorne rechts Golf 2 / Jetta 2, OE Ref. 191803096
Konsole Radhaus / Längsträger, Motorraum vorne rechts Golf 2 / Jetta 2, OE Ref. 191803096

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23,50 € *
Sechskantbundschraube, M10X60, Halter Motorlager vorne Golf 2 &Co OE Ref. N10286205
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Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

4,19 € *
Schutzschlauch, 12mm Durchmesser, Isolierschlauch für Leitungen und Kabel, Farbe Schwarz
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Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

ab 2,59 € *
Isolierband, Polyestervliesklebeband, für Kabelbaum, 19x0,5mm, 10 Meterrolle
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Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

Inhalt 10 Laufende(r) Meter (0,70 € * / 1 Laufende(r) Meter)
6,95 € *
Innenraumfilter / Pollenfilter mit Gehäuse, Nachrüst-Set, Golf 2, OE Ref. 191819640, 191091700
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75,50 € * 80,20 € *
Auspuffgummi aus EPDM, für Mittelschalldämpfer, Golf 2 Syncro,, OE Ref. 893253147F
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3,69 € *
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Pulldowndose für Vergaser ab Bj. 1985 Golf 2 & Co und Passat OE Ref. 030129220A

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