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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

  (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2) Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das... mehr erfahren »
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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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102788_01_191819371H.jpg
Kühlwasserschlauch für Innenraum Heizung, Golf 2 & Co, Diesel und 16V, OE Ref. 191819371H

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

17,89 € *
100515_01_056109577.jpg
Einstellscheibe für das Ventilspiel 4,10 mm Stark ab 1,5l Hubraum OE Ref. 056109577

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

3,59 € *
102923_01_191853679B.jpg
Schriftzug "Turbo Diesel" für Kühlergrill bis Bj. 08/87, Golf 2 & Co, OE Ref. 191853679B

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24,95 € *
103014_01_052129614C.jpg
Klammer für Luftfilter Deckel 23,5 mm Golf und Co Passat OE Ref. 052129614C

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6,89 € *
103055_02_191853687F_GX2.jpg
Schriftzug, Emblem "Golf", Golf 2 bis Bj. 07/87 & Golf 1 Cabrio bis Bj. 92, OE Ref. 191853687F GX2

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25,99 € *
103065_01_191823567_1.jpg
Clip, Klammer für Haubenzug oder Spritzwasserschlauch, Golf 2 &Co, OE Ref. 191823567

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2,95 € *
103195.jpg
Vergaser Austauschkit, WEBER statt Pierburg 2E, Golf &Co, 1.6l mit Schaltgetriebe

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669,95 € *
103244_01_068109136A.jpg
Distanzschraube für Zahnriemen und Zahnriemenschutz Golf &Co und T3 OE Ref. 068109136A

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7,89 € *
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Kupplung, Sachs komplett, 190 mm, für 1,05 -1,3 L, Golf 2 &Co Polo, OE. Ref. 030198141AX

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94,95 € *
schaltknauf-4-gang-leder-optik-vw-golf-191711141.jpg
Schaltknauf 4 Gang Leder-Optik Golf & Co, Polo, OE Ref. 191711141

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7,79 € *
321957087A.jpg
Blinddeckel Golf 2 &Co Passat und T3 OE Ref. 321957087A

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3,95 € *
103016_01_191881607A_1.jpg
Blende Sitzlehnenentriegelung, für RECARO-Sitz, Schwarz, Golf &Co, OE Ref. 191881607A

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