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Kühlung Passat und Co.

Neben dem klassischen Marderbiss und harten, porösen Kühlschläuchen führen auch verkalkte oder korrodierte Kühler zum Hitzestau. Das kommt meistens nicht nur zum denkbar schlechtesten Zeitpunkt, sondern In der Folge nimmt gerne auch der Motor Schaden. Es ist also ratsam das Kühlsystem im Auge zu behalten. Da insgesamt sehr viele verschiedene Schläuche verbaut wurden, haben wir für die gängigsten Modelle Sets zusammengestellt, die alle wichtigen Schläuche enthalten. Auch ein neuer Kühler kostet nicht die Welt und frischt nebenbei den Motorraum optisch gehörig auf.

Neben dem klassischen Marderbiss und harten, porösen Kühlschläuchen führen auch verkalkte oder korrodierte Kühler zum Hitzestau. Das kommt meistens nicht nur zum denkbar schlechtesten Zeitpunkt,... mehr erfahren »
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Kühlung Passat und Co.

Neben dem klassischen Marderbiss und harten, porösen Kühlschläuchen führen auch verkalkte oder korrodierte Kühler zum Hitzestau. Das kommt meistens nicht nur zum denkbar schlechtesten Zeitpunkt, sondern In der Folge nimmt gerne auch der Motor Schaden. Es ist also ratsam das Kühlsystem im Auge zu behalten. Da insgesamt sehr viele verschiedene Schläuche verbaut wurden, haben wir für die gängigsten Modelle Sets zusammengestellt, die alle wichtigen Schläuche enthalten. Auch ein neuer Kühler kostet nicht die Welt und frischt nebenbei den Motorraum optisch gehörig auf.

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Wasserpumpe mit Dichtung ab 1,5L Hubraum und Baujahr 08/1981 OE Ref. 026121005A

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Kühler mit 430x322 mm Netzmaß Golf &Co bis 1,3L Hubraum OE Ref.171121253CJ

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Wasserpumpe, 26 Z, Golf &Co, 0,9L bis 1,3L, OE Ref.: 052121005A

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Kühlwasserschlauch von Wasserrohr nach Vergaser Passat 32B OE Ref. 026121056J

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