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Kühlung Polo und Co.

Neben dem klassischen Marderbiss und harten, porösen Kühlschläuchen führen auch verkalkte oder korrodierte Kühler zum Hitzestau. Das kommt meistens nicht nur zum denkbar schlechtesten Zeitpunkt, sondern In der Folge nimmt gerne auch der Motor Schaden. Es ist also ratsam das Kühlsystem im Auge zu behalten. Da insgesamt sehr viele verschiedene Schläuche verbaut wurden, haben wir für die gängigsten Modelle Sets zusammengestellt, die alle wichtigen Schläuche enthalten. Auch ein neuer Kühler kostet nicht die Welt und frischt nebenbei den Motorraum optisch gehörig auf.

Neben dem klassischen Marderbiss und harten, porösen Kühlschläuchen führen auch verkalkte oder korrodierte Kühler zum Hitzestau. Das kommt meistens nicht nur zum denkbar schlechtesten Zeitpunkt,... mehr erfahren »
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Kühlung Polo und Co.

Neben dem klassischen Marderbiss und harten, porösen Kühlschläuchen führen auch verkalkte oder korrodierte Kühler zum Hitzestau. Das kommt meistens nicht nur zum denkbar schlechtesten Zeitpunkt, sondern In der Folge nimmt gerne auch der Motor Schaden. Es ist also ratsam das Kühlsystem im Auge zu behalten. Da insgesamt sehr viele verschiedene Schläuche verbaut wurden, haben wir für die gängigsten Modelle Sets zusammengestellt, die alle wichtigen Schläuche enthalten. Auch ein neuer Kühler kostet nicht die Welt und frischt nebenbei den Motorraum optisch gehörig auf.

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Verschlussschraube M10x1, OE Ref. N 0160241

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Kühlwasserschlauch zw. Ansaugbrücke und Vergaser OE Ref. 052121056K

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Kühlwasserschlauch, Thermostatgehäuse zu Wasserrohr, Golf 2 &Co,Polo bis 1,3L, OE Ref. 030121063

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Wärmetauscher, Heizung Innenraum T3 und Polo OE Ref. 867819121A

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