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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

  (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2) Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das... mehr erfahren »
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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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103768_01_165253203A.jpg
Zwischenrohr, Abgasrohr Mitte, Golf 2 &Co 1,8l mit nachgerüstetem G-Kat, OE Ref. 165253203A

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

34,95 € *
103770_01_165253409_191253409AC.jpg
Mittelschalldämpfer, Golf 2 &Co 1,8L, OE Ref. 165253409, 191253409AC

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

76,49 € *
103772_01_191253141F.jpg
Doppelschelle, Rohrverbinder Golf 2 &Co 1,8L mit Kat OE Ref. 191253141F

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

9,39 € *
Steckergehäuse, 2-polig OE Ref. 161971988C
Steckergehäuse, 2-polig OE Ref. 161971988C

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

5,29 € *
103394_01_049103634.jpg
Rohr für Ölmessstab, Golf &Co, 1,6-1,8L OE Ref. 049103634

Artikel aktuell nicht verfügbar!

39,95 € *
100433_01_068145101E_1.jpg
Vakuumpumpe für Bremskraftverstärker Diesel OE Ref. 068145101E

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

137,95 € *
101287_01_17188125301C.jpg
Griff für Sitzverstellung, schwarz, Golf & Co ab Bj. 07/83, OE Ref. 171881253 01C

Artikel aktuell nicht verfügbar!

9,25 € *
101746_01_191853369A_1.jpg
Einstiegsleiste links für 2-Türer, Golf &Co, OE Ref. 191853369A

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21,89 € *
171881497_1.jpg
Zugfeder für Lehnenentriegelung Golf &Co Polo Passat ab 08/74 OE Ref.171881497

Artikel aktuell nicht verfügbar!

7,69 € *
191881299_01C.jpg
Lager Lehnenentriegelung, Recaro Sitz, Golf & Co, OE Ref. 191881299 01C

Artikel aktuell nicht verfügbar!

12,95 € *
151 von 174
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