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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

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 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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9,09 € *
Details
103017_01_191711327C.jpg
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Details
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Satz Kopfstützenführung für Recaro Sitz, Golf &Co ab. BJ 84, OE Ref. 191881939

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20,95 € *
Details
103115_01_193853372B.jpg
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26,49 € *
Details
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18,79 € *
Details
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15,95 € *
Details
Haltefeder, Verkleidung, OE Ref. 323867389A
Haltefeder, Verkleidung, OE Ref. 323867389A

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

7,95 € *
Dichtung Dreiecksfenster, hinten rechts, Golf 2, 4-türig, 193845218A
Dichtung Dreiecksfenster, hinten rechts, Golf 2, 4-türig, 193845218A

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38,49 € *
Details
103606_02_6N0609426A.jpg
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136,95 € *
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Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

111,49 € *
Tachoeinheit, Golf 2 & Co und Scirocco 53b, bis 200 KM/H VDO 950, OE Ref. 533957031J
Tachoeinheit, Golf 2 & Co und Scirocco 53b, bis 200 KM/H VDO 950, OE Ref. 533957031J

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Montagesatz für schmale Stoßstange, Golf 2, OE Ref. 191807193
Montagesatz für schmale Stoßstange, Golf 2, OE Ref. 191807193

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19,95 € * 21,08 € *
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