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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

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 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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103143_01_535615423_535615424.jpg
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Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

226,95 € * 237,90 € * zzgl.
Pfand
103034_01_321853685C_01C.jpg
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Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

30,99 € *
103163_01_193199074A.jpg
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Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

253,49 € *
Gelenksatz für Antriebswelle, innen, 94mm, Golf &Co, OE Ref. 171498103
Gelenksatz für Antriebswelle, innen, 94mm, Golf &Co, OE Ref. 171498103

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

57,89 € *
103191_01_037905241.jpg
Staubkappe, Zündverteiler, Golf &Co, T3, OE. Ref. 037905241

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4,95 € *
Details
103126_01_191837410.jpg
Tür, Steg, Dreiecksscheibe, rechts, Golf 2, OE.Ref. 191837410

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44,00 € *
103234_01_068130337.jpg
Buchse, Lager für Hebel vom Kaltstartbeschleuniger Golf &Co T3 Diesel OE Ref. 068130337

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4,69 € *
Details
103236_01_068130199.jpg
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33,19 € *
Details
103238_01_068130197.jpg
Kegelmutter zur Aufnahme der Einspritzpumpe, Golf &Co T3 Diesel, OE Ref. 068130197

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

10,69 € *
103247_01_025129638.jpg
Reduzierstück für Unterdruckanlage Golf &CO und T3 OE Ref. 025129638

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

9,19 € *
103274_01_027133997K.jpg
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18,50 € *
Details
103275_01_027133997S.jpg
Saugleitung für Leerlaufsteuerventil Golf 2 16V &Co MKB KR, PL OE Ref. 027133997S

Artikel aktuell nicht verfügbar!

44,29 € *
Details
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