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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

  (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2) Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das... mehr erfahren »
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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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Einsteckmutter, Spreizmutter, 4,8 mm, Golf & Co, und T4 OE Ref. 811807577C
Einsteckmutter, Spreizmutter, 4,8 mm, Golf & Co, und T4 OE Ref. 811807577C

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0,50 € *
171837211A.jpg
Türgriffdichtung hinten Golf &Co OE Ref. 171837211A

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2,95 € *
100677_02_867837209.jpg
Dichtung Türgriff, vorne, OE Ref. 867837209

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2,95 € *
Kotflügelschraube 6,5x21,5mm, Golf & Co, T4, OE Ref. 311821143
Kotflügelschraube 6,5x21,5mm, Golf & Co, T4, OE Ref. 311821143

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

0,95 € *
100113_01_171867299b.jpg
Clip für Türverkleidung Golf &Co, Polo, Passat, T3, T4, OE Ref. 171867299B, 823867299

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0,89 € *
Gummischutzkappe, 3-polig, für Thermoschalter Kühler Lüfter, Golf &Co etc., OE Ref. 89390621
Gummischutzkappe, 3-polig, für Thermoschalter Kühler Lüfter, Golf &Co etc., OE Ref. 89390621

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4,25 € *
102423_01_191611797B.jpg
Halter für Bremsleitung an der Hinterachse Golf 2 &Co OE Ref. 191611797B

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0,95 € *
103645_01_N01396921.jpg
Linsenblechschraube, 4.8x16mm, OE Ref. N01396921

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0,49 € *
102448_01_026109675_1.jpg
Elring Ventilschaftdichtung Golf & Co OE Ref. 026109675

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1,89 € *
vw‑golf2‑clip‑einstiegsleiste‑191853577a.jpg
Clip für Einstiegsleiste Golf 2 &Co und Passat 32B OE Ref. 191853577A

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1,59 € *
Schraube für Stoßdämpfer hinten Golf 2 &Co, Passat OE Ref. N90517302
Schraube für Stoßdämpfer hinten Golf 2 &Co, Passat OE Ref. N90517302

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3,95 € *
101976_01_N10209005_1.jpg
Mutter M10x1,5 selbstsichernd mit Güte 12, OE Ref. N10209005

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0,59 € *
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