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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

  (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2) Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das... mehr erfahren »
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Golf 2 Co.

 (Typen 19E, 165, ab 1989: 1G1, 1G2)

Auch der Golf 2 vom Typ 19E, das am häufigsten gebaute Auto der 1980er und frühen 1990er Jahre, darf wie sein Bruder Jetta heute schon stolz das H-Kennzeichen tragen. Dank werterhaltenden Maßnahmen des Werkes (Wachsflutung der gesamten Rohkarosse, Radhausschalen, Nahtabdichtung und nicht zu aufwändiger Mechanik)haben auch über 30 Jahre nach Produktionseinstellung noch zahlreiche Golf 2 überlebt.

Damit das auch so bleibt, kümmern wir uns natürlich auch um die Ersatzteilversorgung der Nummer Zwei aus der Generation Golf und seine Geschwister. Denn auch hier gibt es längst nicht mehr alles beim Händler um die Ecke.

Tatsächlich kommt beim Golf 2 noch einiges dazu, was es beim Golf 1 noch nicht gab: Neue Benziner mit Vierventiltechnik und auch die weiterentwickeltenTurbodieselmotoren. Darüber hinaus waren beim Golf 2 erstmals Extras wie Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung und Allradantrieb zu haben. Eng wird es bei elektronischen Komponenten wie zum Beispiel den Leiterplatten der Instrumente. Doch auch hier sind wir natürlich bemüht eine Lösung zu finden.

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Kupfermutter M8 für Abgasanlage, Schlüsselweite 13mm, Güte 10, OE Ref. 803253111
Kupfermutter M8 für Abgasanlage, Schlüsselweite 13mm, Güte 10, OE Ref. 803253111

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

0,59 € *
100165_01_321831421.jpg
Türbolzen für Türscharnier/Heckklappe, Golf &Co, Polo, Passat und T3, T4, OE Ref. 321831421

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

1,09 € *
102888_01_N0139681_1.jpg
Linsenblechschraube 4,8X13mm OE Ref. N0139681

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-2 Werktage

0,49 € *
103484_01_191407190A.jpg
Montierhülse, Hülse für Querlenker Golf 2 &Co OE Ref. 191407190A

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0,69 € *
103704_01_N0139579.jpg
Linsenblechschraube 3,5X9,5 N0139579

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0,19 € *
Rippschraube, Bolzen, M10x25, Hinterachse / Motorträger, Golf 2 &Co OE Ref. N10141701
Rippschraube, Bolzen, M10x25, Hinterachse / Motorträger, Golf 2 &Co OE Ref. N10141701

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2,75 € *
102470_01_ZCP902672.jpg
Volkswagen Service Aufkleber, in orange, OE Ref. ZCP902672

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1,79 € *
101954_01_113501229C.jpg
Zylinderschraube M 8 x 48 mm für Gleichlaufgelenk, Antriebswelle, Golf &Co T3 OE Ref.113501229C

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0,95 € *
101688_01_191411334_1.jpg
Halter für Stabilisator, vorne beidseitig, Golf 2 &Co OE Ref. 191411334

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3,95 € *
100680_01_035906149A.jpg
O-Ring, Einspritzdüse L- Jetronic, Golf &Co OE Ref. 035906149A

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1,29 € *
102125_01_191819145A.jpg
Klammer für Wasserabweiser Golf & Co OE Ref. 191819145A

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1,29 € *
101596_01_N0164021_1.jpg
Klemmschelle, für Schläuche mit 22,0 mm, OE Ref. N0164021

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2,19 € *
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