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VW Polo und Co

(Typen 86, 86C, 86 2F)

 

Der Polo kam im Frühjahr 1975 als Typ 86 auf den Markt und war die Sparversion des etwas besser ausgestatten Audi 50. Er wurde in dieser Form bis 1981 gebaut.


Der Nachfolger, auch Polo 86C oder Polo 2 genannt, wurde zwischen September 1981 bis Juli 1990 in den Werken Wolfsburg, Mosel und Pamplona (Spanien) insgesamt rund 1,7 Millionen mal gefertigt. Als Dreitürer in den Karosserievarianten Steilheck, Schrägheck (Coupé), oder auch als Limousine Derby.

 

Unter der Haube stecken Ottomotoren von 40 PS bis 115 PS (G40) oder auch Saugdiesel mit 45 PS und 48 PS.  Charakteristisch für den Polo 2 sind vor allem die vorderen Dreieckfenster, die nicht (wie nach einer Überarbeitung am Golf 2 im Sommer 1987) wegfielen und auch ohne Klima für eine zugfreie Belüftung sorgen.

 

Im Herbst 1990 kam dann das letzte Facelift des Polos mit der Typenbezeichnung 86C 2F. Neben einer geänderten Front und einem aufgehübschtem Innenraum sind vor allem im Bereich Einspritzung und Abgasreinigung einige Dinge modernisiert worden.

 

Sollten Sie das gesuchte Teil im Shop nicht finden, zögern sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!

 

(Typen 86, 86C, 86 2F)   Der Polo kam im Frühjahr 1975 als Typ 86 auf den Markt und war die Sparversion des etwas besser ausgestatten Audi 50. Er wurde in dieser Form bis 1981 gebaut.... mehr erfahren »
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VW Polo und Co

(Typen 86, 86C, 86 2F)

 

Der Polo kam im Frühjahr 1975 als Typ 86 auf den Markt und war die Sparversion des etwas besser ausgestatten Audi 50. Er wurde in dieser Form bis 1981 gebaut.


Der Nachfolger, auch Polo 86C oder Polo 2 genannt, wurde zwischen September 1981 bis Juli 1990 in den Werken Wolfsburg, Mosel und Pamplona (Spanien) insgesamt rund 1,7 Millionen mal gefertigt. Als Dreitürer in den Karosserievarianten Steilheck, Schrägheck (Coupé), oder auch als Limousine Derby.

 

Unter der Haube stecken Ottomotoren von 40 PS bis 115 PS (G40) oder auch Saugdiesel mit 45 PS und 48 PS.  Charakteristisch für den Polo 2 sind vor allem die vorderen Dreieckfenster, die nicht (wie nach einer Überarbeitung am Golf 2 im Sommer 1987) wegfielen und auch ohne Klima für eine zugfreie Belüftung sorgen.

 

Im Herbst 1990 kam dann das letzte Facelift des Polos mit der Typenbezeichnung 86C 2F. Neben einer geänderten Front und einem aufgehübschtem Innenraum sind vor allem im Bereich Einspritzung und Abgasreinigung einige Dinge modernisiert worden.

 

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Kupplungssatz, Durchmesser 180mm, Zähnezahl 24, Golf &Co, Polo, 0,9 -1,3L, OE Ref. 052198141AX
Kupplungssatz, Durchmesser 180mm, Zähnezahl 24, Golf &Co, Polo, 0,9 -1,3L, OE Ref. 052198141AX

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121,95 € *
Simmerring für Kurbelwelle, getriebeseitig, Golf &Co Passat und T3, OE Ref. 068103171
Simmerring für Kurbelwelle, getriebeseitig, Golf &Co Passat und T3, OE Ref. 068103171

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16,89 € *
Unterdruckdose Zündverteiler Golf 2 &Co Polo 2 GP, OE Ref. 030905271B
Unterdruckdose Zündverteiler Golf 2 &Co Polo 2 GP, OE Ref. 030905271B

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63,50 € *
100265_01_084941521_1.jpg
Schalter für Rückfahrleuchte bis 1,3L Hubraum mit 2 Pins OE Ref. 084941521

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6,29 € *
100374_01_867609701_1.jpg
Handbremsseil VW Polo 86C ab Baujahr 08/1984 OE Ref. 867609701

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12,95 € *
100415_01_171121253CJ.jpg
Kühler mit 430x322 mm Netzmaß Golf &Co bis 1,3L Hubraum OE Ref.171121253CJ

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61,95 € *
100422_01_030127025.jpg
Benzinpumpe mechanisch 1,1L -1,3L Hubraum Polo und Golf ab Bj. 08/85 OE Ref. 030127025

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18,95 € *
100470_01_171881479B_1.jpg
Sitzabdeckung mit Öffnung für die linke Sitzseite für Golf 1 &Co und Polo OE Ref. 171881479B

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100540_01_052905295.jpg
Kondensator bis 1,3L Hubraum OE Ref. 052905295

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100611_01_036129620.jpg
Luftfilter bis 1,3 L Hubraum Golf &Co OE Ref. 036129620

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101081.jpg
Kupferpaste Liqui Moly 100 g

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Inhalt 100 g
10,95 € *
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Schriftzug Volkswagen in schwarz/weiss Golf & Co Polo OE Ref. 321853685C QK6

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