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Vorschau: Vergaser Austauschkit, WEBER statt Pierburg 2E, Golf &Co, 1.6l mit Schaltgetriebe

Vergaser Austauschkit, WEBER statt Pierburg 2E, Golf &Co, 1.6l mit Schaltgetriebe

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Dieser Kit beinhaltet alles, um die problematischen Pierburg 2E Vergaser los zu werden. Stattdessen wird ein Weber DMTL 32/34 mit manuellem Choke verbaut. Montagezeit ca 1 Stunde. Original...

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Produktinformationen "Vergaser Austauschkit, WEBER statt Pierburg 2E, Golf &Co, 1.6l mit Schaltgetriebe"

Dieser Kit beinhaltet alles, um die problematischen Pierburg 2E Vergaser los zu werden.
Stattdessen wird ein Weber DMTL 32/34 mit manuellem Choke verbaut. Montagezeit ca 1 Stunde.
Original Luftfiltergehäuse wird dabei weiter verwendet, ein Gutachten ist jedoch nicht enthalten.

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Weber-Vergaser sind die bessere Alternative zu deinem alten Pierburg-Vergaser, der nur Probleme macht!

Anschrift:

Webcon UK Ltd

Unit A1, Dolphin Road

Sunbury Middlesex TW16 7HE

Telefon: +44 (0) 1932 787100

E-Mail: [email protected]

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Bestell-Nummer 103195
Einbauposition / Hinweise: Motor
Einschränkungen: alle 1,6 mit Pierburg 2E und eckigem Luftfilter. Bei MKB PN mit 2EE muss die Ansaugbrücke getauscht werden

Fahrzeugverwendung: Caddy (14D), Golf 1 (1974-1983), Golf 1 Cabrio (1979-1993), Golf 2 (1983-1992), Golf 2 Syncro (1986-1991), Jetta 1(1979-1984), Jetta 2 (1983-1992), Scirocco 1 (1974-1981), Scirocco 2 (1981-1992)

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Kundenbewertungen für "Vergaser Austauschkit, WEBER statt Pierburg 2E, Golf &Co, 1.6l mit Schaltgetriebe"

Von: Sebastian Kretz Am: 20.04.2023

Weber 32/34 DMTL statt Pieburg 2E2 >Vergaser auf RF Motor

Klasse Vergaser! Ultra einfach im Umbau! KAT Luftventil habe ich einfach weggelassen..
Läuft hervorragend.
Es wäre nur schön eine kurze Beschreibung zwecks Leerlauf und Gemisch Korrektur (Einstellmöglichkeiten) bei zubekommen für die fein Justage.
Sehr zu empfehlen!
Ein glücklicher Golf Fahrer :D

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