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- Bestell-Nummer 100184
- OEM Referenznummer(n): 357 906 092 C
- Einbauposition / Hinweise: Im Tank
- Einschränkungen: Nur Einspritzer
- Fahrzeugverwendung: Caddy (14D), Golf 1 (1974-1983), Golf 1 Cabrio (1979-1993), Golf 2 (1983-1992), Golf 2 Syncro (1986-1991), Jetta 1(1979-1984), Jetta 2 (1983-1992), Polo 86C (1981-1994), Scirocco 2 (1981-1992)
Die Vorförderpumpe sitzt im Tank (zugänglich von oben durch den Wartungsdeckel unter der Rücksitzbank) und versorgt die Kraftstoffpumpe mit Kraftstoff. Oftmals ist die Intank-Pumpe Ursache für Spritmangel, Wird die Haupt-Benzinpumpe nicht außreichend mit Sprit versorgt, kann sie keinen Druck aufbauen und wird auch nicht ordentlich gekühlt. Das äußert sich oft schon durch ein "Sägen" und oder lautes Summen der Hauptpumpe .
Anmerkung: Den passenden O-Ring für den Tank-Geber bitte seperat bestellen. Falls ein Sieb mit den beiden Rastnasen benötigt wird, gibt es dieses unter Artikelnummer SW13108
M.E.A.T. (Materiale Elettrico Automobili Torino) wurde im Jahre 1945 gegründet. In den frühen 50er Jahren begann die Herstellung der Vergaserteile. 1985 wurde die Fa. D.O.RI.A. (Distribuzione Organizzata Ricambi Auto) erworben, die ein berühmter Produzent von Kraftstofffiltern in Italien war. Seitdem hat die Entwicklung des Betriebs in zwei Richtugen stattgefunden: Die Vergasertechnik, die sich heute als Ersatzteil für das Motor Management und das Einspritzsystem entwickelt hat, und die Filtration, die sich auch mit der Herstellung immer anspruchvollerer Filter entwickelt hat, die den Anforderugen der UNI EN ISO 9001-Normen entsprechen.
Anschrift: M.E.A.T. & D.O.RI.A. S.r.l. Via Emanuele Petri 8, 10028 Trofarello (TO), Italy
EMail: [email protected]
Die Vorförderpumpe sitzt im Tank (zugänglich von oben durch den Wartungsdeckel unter der Rücksitzbank) und versorgt die Kraftstoffpumpe mit Kraftstoff. Oftmals ist die Intank-Pumpe Ursache für Spritmangel, Wird die Haupt-Benzinpumpe nicht außreichend mit Sprit versorgt, kann sie keinen Druck aufbauen und wird auch nicht ordentlich gekühlt. Das äußert sich oft schon durch ein "Sägen" und oder lautes Summen der Hauptpumpe .
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M.E.A.T. (Materiale Elettrico Automobili Torino) wurde im Jahre 1945 gegründet. In den frühen 50er Jahren begann die Herstellung der Vergaserteile. 1985 wurde die Fa. D.O.RI.A. (Distribuzione Organizzata Ricambi Auto) erworben, die ein berühmter Produzent von Kraftstofffiltern in Italien war. Seitdem hat die Entwicklung des Betriebs in zwei Richtugen stattgefunden: Die Vergasertechnik, die sich heute als Ersatzteil für das Motor Management und das Einspritzsystem entwickelt hat, und die Filtration, die sich auch mit der Herstellung immer anspruchvollerer Filter entwickelt hat, die den Anforderugen der UNI EN ISO 9001-Normen entsprechen.
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